Hans Behn-Eschenburg: Porovnání verzí
neověřené dny a měsíce |
|||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
'''Hans Behn-Eschenburg''' (* 10.ledna [[1864]] [[Zürich]]; † 18. května [[1938]] [[Küsnacht]]) |
'''Hans Behn-Eschenburg''' (* 10.ledna [[1864]] [[Zürich]]; † 18. května [[1938]] [[Küsnacht]]) byl technickým [[generální ředitel|generálním ředitelem]] v [[Maschinenfabrik Oerlikon|Oerlikonských strojíren]]. |
||
== Život == |
== Život == |
||
Verze z 27. 1. 2012, 16:52
Hans Behn-Eschenburg (* 10.ledna 1864 Zürich; † 18. května 1938 Küsnacht) byl technickým generálním ředitelem v Oerlikonských strojíren.
Život
Otec Hanse Behn-Eschenburga byl profesorem literatury. Hans studoval v Berlíně a na filosofické fakultě v Curychu, kde byl promován. Jako asistent profesora Dr. Heinricha Friedricha Webera na Spolkové vysoké technické škole v Curychu se zúčastnil roku 1891 technických měření přenosu energie trojfázovou soustavou z Lauffen am Neckar do Frankfurtu nad Mohanem. V roce 1892 přešel do Maschinenfabrik Oerlikon (MFO), kde se roku 1897 stal vedoucím elektrického oddělení, 1910 ředitelem a 1912 technickým generálním ředitelem. Po odchodu do důchodu v roce 1928 zůstal až do své smrti technickým poradcem MFO.
V roce 1904 se Behn-Eschenburgovi podařilo zkonstruovat jednofázový komutátorový lokomotivní motor, což umožnilo stavbu elektrických lokomotiv s odbočkovou regulací a s napájením trakčních motorů střídavým proudem se sníženou frekvencí. Byl také autorem zapojení elektrodynamické rekuperační brzdy – tzv. zapojení Behn-Eschenburg. Toto zapojení se použilo například na lokomotivách řad Ce 6/8II a Ce 6/8III SBB.
Odkazy
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hans_Behn-Eschenburg na německé Wikipedii.