Aller au contenu

Classe Type 1937

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 29 janvier 2014 à 11:29 et modifiée en dernier par Raphodon (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Type 1937
Caractéristiques techniques
Type Torpilleur
Longueur 85,2 m
Maître-bau 8,87 m
Tirant d'eau 3,14 m
Déplacement 839 t (standard)
Port en lourd 1 082 t (pleine charge)
Propulsion 2 turbines à vapeur Wagner
4 chaudières Wagner
Puissance 32.000 ch
Vitesse 35.5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d’action 1 600 miles nautiques à 19 nœuds (200 tonnes de fuel)
Autres caractéristiques
Équipage 119
Histoire
Constructeurs Schichau-Werke-Elbling
A servi dans  Kriegsmarine
 Marine nationale
 Marine soviétique
Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Période de
construction
1938 - 1941
Période de service 1941-1957
Navires construits 9
Navires perdus 3
Navires démolis 6

La classe Type 1937 est une classe de neuf torpilleurs construite pour la Kriegsmarine avant la Seconde Guerre mondiale au chantier naval Schichau-Werke d' Elbling.
Ce sont de petits destroyers (en allemand : Fottentorpedoboot) répondant aux normes du Traité de Washington de 1922 ne devant pas dépasser les 600 tonnes de déplacement car l'intention était d'avoir un navire plus grand et plus armé que le Schnellboot.

Conception

C'est un développement de la précédente classe de Type 1935. En réalité les navires ont dépassés largement la clause du Traité de Washington. Aussi rapide que la classe précédente les navires avaient un armement aussi léger et une défense antiaérienne minimale, mais avec un meilleur rayon d'action.

Service

Ces navires ont combattu essentiellement en mer du Nord, en mer Baltique et dans la Manche.
Trois unités ont été coulées durant la guerre, une sabordée et un mis à la ferraille. Les quatre survivants ont été transférés aux marines alliées au titre de dommage de guerre.

Les unités

Voir aussi

Lien interne

Liens externes

Notes et références


N° de coque Chantier naval Lancement Mis en service Sort
T 13 Schichau-Werke - Elbing 15 juin 1939 31 mai 1941 coulé le 10 avril 1945 par bombardement sur Skagerrak
T 14 Schichau-Werke - Elbing 20 juillet 1939 14 juin 1941 Transfert à la France après la guerre. Dompaire(détruit en 1951)
T 15 Schichau-Werke - Elbing 16 septembre 1939 26 juin 1941 coulé le 13 décembre 1943 par bombardement sur Kiel
T 16 Schichau-Werke - Elbing 23 novembre 1938 24 juillet 1941 endommagé le 13 avril 1945. Détruit
T 17 Schichau-Werke - Elbing 13 mars 1940 18 août 1941 Transfert à l'Union soviétique Poryvisty
Puis à l'Allemagne de l'Est Rosa Luxemburg (détruit en 1957)
T 18 Schichau-Werke - Elbing 1 juin 1940 22 novembre 1941 coulé le 17 septembre 1944 par bombardement soviétique sur Åland
T 19 Schichau-Werke - Elbing 20 juillet 1940 18 décembre 1942 Transfert à US Navy puis Danemark (détruit en 1951)
T 20 Schichau-Werke - Elbing 12 septembre 1940 5 juin 1942 Transfert à la France après la guerre. Baccarat(détruit en 1951)
T 21 Schichau-Werke - Elbing 21 novembre 1940 11 juillet 1942 Transfert à US Navy. Sabordé en 1946