Autoroute de desserte portuaire de Oued Rmel
| Autoroute de desserte portuaire de Oued Rmel | |
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| Historique | |
|---|---|
| Ouverture | 2008 |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 54 km |
| De | Tanger |
| À | Port Tanger Med |
| Réseau | Société nationale des autoroutes du Maroc |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Tanger, Port Tanger Med |
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L'autoroute de desserte portuaire de Oued Rmel[1] est une autoroute marocaine longue de 54 km, qui relie Tanger au port de Tanger Med, le plus grand port africain, en desservant les zones franches et logistiques avoisinant le complexe portuaire. Elle a nécessité un investissement de 4 milliards de dirhams[2] et a été inaugurée le 25 mars 2008. Ouverture pour début juillet 2017, d'un poste de péage entre les échangeurs Tanger-Ouest et Tanger-Est au km 12. Elle desservira la commune de Ain Dalia et surtout la commune de Bni Makada.
Initialement numérotée A 4, elle fait maintenant partie de l’autoroute Tanger Med - Rabat A 5 suivant la nouvelle numérotation des autoroutes du Maroc.
Chronologie du tracé
- 2007 : Pénétrante Tanger – N 2 : 23 km
- 2008 : N 2 – Port Tanger Med : 31 km
Sorties
Échangeur entre Pénétrante Tanger et A 5
km 1 : Tanger-Ouest- km 12 : Tanger-Ain Dalia (ouverture 07/07/2017)
- km 23 : Tanger-Est
Aire de service de Tanger-Est (dans les deux sens)- km 26 : Zone Franche Melloussa
Poste de péage : Prise du ticket d'entrée- km 45 : Ksar-es-Seghir
- km 54 : Port Tanger Med
