Alex Yoong
Alexander Charles Yoong Loong (egyszerűsített kínai írás: 熊龙; tradicionális kínai: 熊龍; pinjin: Xióng Lóng; Kuala Lumpur, 1976. július 20. –) maláj autóversenyző, a Formula–1-es világbajnokság történelmének első maláj versenyzője. Édesanyja, Joanna Bean angol származású, míg édesapja, Hanifah Yoong Yin Fah (熊英華) kínai-maláj autóversenyző,[1] 1988 és 1998 között a Shah Alam versenypálya igazgatója volt.
| Alex Yoong | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1976. július 20. (47 éves) Kuala Lumpur |
| Nemzetisége |  maláj |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2001 - 2002 |
| Korábbi csapatai |  Minardi (2001-2002) |
| Nagydíjak száma | 18 (14 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj | 2001-es olasz nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2002-es japán nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Alex Yoong témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
szerkesztés1992-ben, tizenöt évesen kezdte autóversenyzői pályafutását. 1995-ben megnyerte a maláj Formula–Asia-sorozatot, valamint második lett a nemzetközi Formula–Asia-sorozatban. 1996-ban és 1997-ben különböző Formula–Renault-szériákban versenyzett Európában.
1998-ban és 1999-ben a brit Formula–3-as bajnokságban szerepelt. A 2000-es, valamint a 2001-es évben a japán Formula–Nippon több futamán is részt vett.
Formula–1
szerkesztés2001-ben lehetőséget kapott a Formula–1-es világbajnokságon is. A brazil Tarso Marques helyét kapta meg a Minardinál a bajnokság utolsó három versenyére. Csapattársa a később több világbajnokságot is nyert Fernando Alonso volt. Első versenyén, az olasz nagydíjon kicsúszott, az ezt követő amerikai futamon pedig a sebességváltó meghibásodása miatt esett ki. A szezonzáró japán nagydíjon tizenhatodikként ért célba.
A 2002-es szezonra is maradt a csapatnál. Legjobb eredményét rögtön a szezonnyitó versenyen produkálta, ahol hetedikként zárt. A San Marinó-i, a brit, valamint a német futamokra nem is tudta kvalifikálni magát, a spanyol futamon pedig biztonsági okok miatt nem vehettek részt a Minardi versenyzői.[2] A német nagydíj után a csapat két versenyre menesztette.[3] Gyenge teljesítménye miatt a brit Anthony Davidson kapta meg a helyét a magyar és a belga versenyen.[4] Az utolsó három futamra tért vissza.
CART
szerkesztés2003-ban szerződést kapott az amerikai CART-sorozatban. A Dale Coyne Racing csapatával négy versenyen vett részt, négy futam után azonban elbocsátották, mert elfogyott a szponzori támogatása.[5] Noha szeretett volna újabb lehetőséget kapni, előny volt számára, hogy így több ideje maradt az ekkor született kisfiára, Alisterre.[6]
A1 Grand Prix
szerkesztés
2005 és 2008 között három idényben képviselte hazája csapatát az A1 Grand Prix-sorozatban. A nála hat évvel fiatalabb Fairuz Fauzy-val váltva vezette a maláj alakulat autóját. A 2005–2006-os szezonban Alex egy futamgyőzelmet, és további két dobogós helyezést szerzett. Fauzy-val együtt hetvennégy pontot gyűjtöttek és ötödikként zárták a pontversenyt. A következő szezont egyedül versenyezte végig, és a bajnokság összes futamán rajthoz állt. Három futamon győzött, végül a összetett hatodik helyet szerezte meg a maláj csapatnak. A 2007–2008-as idényt újra Fauzy társaként teljesítette. Egyszer sem álltak dobogóra, és csak a tizenötödik helyen zártak a tabellán.
Le Mans-széria
szerkesztés2006-ban és 2007-ben rajthoz állt a Le Mans-i 24 órás versenyen. A 2006-os futamon Jan Lammers és Stefan Johansson váltótársaként indult. Harmadik helyen álltak a futamon, amikor technikai hibák miatt az autó a falnak csapódott és komolyan megrongálódott; a csapat nem tudta befejezni a viadalt. A 2007-es versenyen Jan Charouzal és Stefan Mücke-vel együtt vett részt. Hármasuk a nyolcadik helyen ért célba.
2006-ban és 2007-ben a Le Mans-széria több futamán is indult.
GP2 Asia Series
szerkesztés
A maláj Qi-Meritus Mahara csapat versenyzőjeként két versenyhétvégén vett részt a 2008–2009-es GP2 Asia Series-ben. Pontot egyszer sem szerzett, a dubaji futam után pedig az olasz Marco Bonanomi vette át a helyét.
Eredményei
szerkesztésTeljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Monaco Motorsport | IMO |
MON |
CAT |
MAG |
SIL |
A1R NK |
HOC NK |
HUN NK |
SPA Ki |
MNZ Ki |
– | 0 |
Teljes Formula–1-es eredménylistája
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Minardi | AUS |
MAL |
BRA |
SMR |
ESP |
AUT |
MON |
CAN |
EUR |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA Ki |
USA Ki |
JPN 16 |
– | 0 |
| 2002 | Minardi | AUS 7 |
MAL Ki |
BRA 13 |
SMR NK |
ESP Ni |
AUT Ki |
MON 10 |
CAN 14 |
EUR Ki |
GBR NK |
FRA 10 |
GER NK |
HUN |
BEL |
ITA 13 |
USA Ki |
JPN Ki |
– | 0 |
Teljes CART-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Coyne | STP | MTY 9 |
LBH 19 |
BRH 18 |
LAU 17 |
MIL | LS | POR | CLE | TOR | VAN | ROA | MDO | MTL | DEN | MIA | MXC | SRF | FON | 23. | 4 |
Teljes eredménylistája az A1 Grand Prix sorozaton
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–06 | Malaysia | GBR SPR |
GBR FEA 5 |
GER SPR 6 |
GER FEA 16 |
POR SPR |
POR FEA |
AUS SPR 8 |
AUS FEA 5 |
MYS SPR |
MYS FEA 5 |
UAE SPR 10 |
UAE FEA Ki |
RSA SPR Ki |
RSA FEA Ki |
IDN SPR 4 |
IDN FEA 2 |
MEX SPR 7 |
MEX FEA 11 |
USA SPR Ki |
USA FEA 10 |
CHN SPR 1 |
CHN FEA 2 |
5. | 74 |
| 2006–07 | NED SPR 12 |
NED FEA 17 |
CZE SPR 1 |
CZE FEA 1 |
BEI SPR 14 |
BEI FEA 12 |
MYS SPR 4 |
MYS FEA 7 |
IDN SPR 12 |
IDN FEA 5 |
NZL SPR 19 |
NZL FEA 11 |
AUS SPR 7 |
AUS FEA 6 |
RSA SPR Ki |
RSA FEA 8 |
MEX SPR 1 |
MEX FEA 5 |
SHA SPR 6 |
SHA FEA 11 |
GBR SPR 5 |
GBR SPR 9 |
6. | 55 | |
| 2007–08 | NED SPR 16 |
NED FEA Ki |
CZE SPR 17 |
CZE FEA 14 |
MYS SPR 9 |
MYS FEA 13 |
ZHU SPR Ki |
ZHU FEA Ki |
NZL SPR Ki |
NZL FEA Ki |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR 9 |
MEX FEA 15 |
SHA SPR 4 |
SHA FEA 6 |
GBR SPR |
GBR SPR |
15. | 25 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Racing for Holland | Dome S101Hb | Jan Lammers | Stefan Johansson | Kiesett | Baleset |
| 2007 | Charouz Racing System | Lola B07/17 | Jan Charouz | Stefan Mücke | 8. |
Teljes eredménylistája a GP2 Asia Series-ben
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–09 | Qi-Meritus Mahara | CHN FEA 14 |
CHN SPR 9 |
UAE FEA Ki |
UAE SPR T |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
QAT FEA |
QAT SPR |
MAL FEA |
MAL SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
25. | 0 |
Források
szerkesztés- ↑ Interjú Alex Yoong-al
- ↑ A Minardik nem állnak rajthoz!. f1hirek.hu, 2002. április 28. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
- ↑ Yoongnak távoznia kell?. f1hirek.hu, 2002. augusztus 4. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
- ↑ Immár hivatalos: Davidson váltja Yoongot. f1hirek.hu, 2002. augusztus 13. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
- ↑ Yoong versenyzői álma. f1hirek.hu, 2003. június 11. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
- ↑ Alex Yoong számára nem a versenyzés a legfontosabb. f1hirek.hu, 2002. június 8. (Hozzáférés: 2010. december 25.)[halott link]
További információk
szerkesztés- AlexYoong.com (angolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
- Profilja az f1rejets.com honlapon Archiválva 2010. december 27-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)
