„Williams FW37” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
DBS (vitalap | szerkesztései) Új oldal, tartalma: „{{F1autó infobox|név=Williams FW37|kép=Felipe_Massa_2015_Malaysia_FP3.jpg|versenysorozat=Formula–1|gyártó=WilliamsF1|tervező(k)=Pat Symonds|előző=Wi…” Címkék: HTML-sortörés Vizuális szerkesztés |
j |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{F1autó infobox|név=Williams FW37|kép=Felipe_Massa_2015_Malaysia_FP3.jpg|versenysorozat=[[Formula–1]]|gyártó=[[ |
{{F1autó infobox|név=Williams FW37|kép=Felipe_Massa_2015_Malaysia_FP3.jpg|versenysorozat=[[Formula–1]]|gyártó=[[]]|tervező(k)=Pat Symonds|előző=[[Williams FW36]]|következő=[[Williams FW38]]|váz=Szénszálas méhsejt monocoque|első felfüggesztés=szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas|hátsó felfüggesztés=Mint az előző|motor=Mercedes PU106B hibrid turbó, 1,6L V6|váltó=Williams nyolcsebességes félautomata|tömeg=|üzemanyag=Petrobras|gumik=[[Pirelli]]|csapat=Williams Martini Racing|pilóták=19. {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>77. {{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]|első={{zászló|ausztrál}} [[2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj]]|utolsó={{zászló|UAE}} [[2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj]]|versenyek=19|győzelem=0|pole=0|leggyorsabb=0|dobogó=4}} |
||
A '''Williams FW37''' egy [[Formula–1]]-es versenyautó, amelyet a [[ |
A '''Williams FW37''' egy [[Formula–1]]-es versenyautó, amelyet a [[]] tervezett a [[2015-ös Formula–1 világbajnokság|2015-ös Formula–1 világbajnokságra]]. Pilótafelállása az előző évivel megegyező volt: [[Felipe Massa]] és [[Valtteri Bottas]] vezették. Habár a konstrukció kimondottan jó volt, kevésbé jó eredményeket értek el, mint az előző évben, de ez is elég volt ahhoz, hogy megszerezzék a konstruktőri harmadik helyet. |
||
== Áttekintés == |
== Áttekintés == |
||
A lap 2017. június 29., 13:39-kori változata
| Williams FW37 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Williams F1 |
| Előző | Williams FW36 |
| Következő | Williams FW38 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt monocoque |
| Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Mercedes PU106B hibrid turbó, 1,6L V6 |
| Váltó | Williams nyolcsebességes félautomata |
| Üzemanyag | Petrobras |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Williams Martini Racing |
| Pilóták | 19.  Felipe Massa77.  Valtteri Bottas |
| Első verseny |  2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 19 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 4 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Williams FW37 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Williams F1 tervezett a 2015-ös Formula–1 világbajnokságra. Pilótafelállása az előző évivel megegyező volt: Felipe Massa és Valtteri Bottas vezették. Habár a konstrukció kimondottan jó volt, kevésbé jó eredményeket értek el, mint az előző évben, de ez is elég volt ahhoz, hogy megszerezzék a konstruktőri harmadik helyet.
Áttekintés
Az autót először 2015. január 21-én láthatta a nagyközönség, de nem valódi mivoltában, hanem egy számítógépes szimuláción. A 2014-es "hangyászorrot" elhagyták, helyette egy alacsonyabb fekvésű, szolidabb orr került kiképzésre. A Martini-festést ebben az évben is megtartották, külsőségek terén minimális különbségek voltak csak. Az FW37-es egy megbízható konstrukció volt, majdnem minden versenyen sikerült vele pontot szerezni, de összteljesítményük mégis gyengébb volt, mint az előző évi, köszönhetően a Mercedes lehengerlő dominanciájának, és annak, hogy a Ferrari sikeresen vette fel velük a versenyt. Összesen négy dobogós helyezést sikerült gyűjteniük, pedig egyértelműen a futamgyőzelmek voltak a céljaik az év elején. Mikor látták, hogy ez nem fog sikerülni, inkább átálltak a következő évi modell fejlesztésére.
Jegyzetek
Külső hivatkozás
.svg){kind=small}
