TU2
TU2
Siauruko istoriją menantis lokomotyvas TU2-145 Pakruojyje
Istorija
Valstybė Sovietų Sąjungos vėliava Sovietų Sąjunga
Metai 1955 m.
Gamintojas Kaluga
Pagamintų vienetų 281
Pirmtakas TU1
Operatoriai Aukštaitijos siaurasis geležinkelis
Techninė informacija
Ilgis (m) 10740 mm
Aukštis (m) 3470 mm
Plotis (m) 2450 mm
Ratai 950 mm
Ratų skaičius 2о-2о
Svoris 32 t
Maksimalus greitis 76 km/h
Variklis 1D12 galia 300 AG tipas V12
Kuras dyzelinas
Vėžė 750 mm vėžė

TU2 – 750 mm pločio vėžės rusiškas dyzelinis lokomotyvas (šilumvežis), su elektrine pavara, skirtas siaurajam geležinkeliui, keleiviniams ir prekiniams traukiniams.

Istorija

redaguoti

XX amžiaus viduryje pradėti naudoti Lietuvos siauruosiuose geležinkeliuose, kur pakeitė garvežius. TU2 lokomotyvai gaminti nuo 1955 iki 1959 metų Kalugoje (Rusija); iš viso pagamintas 281 lokomotyvas. Lokomotyvo greitis 76 km/h (bandymuose) ir 50 km/h (reisuose). Jie naudojami iki šiol (ne muziejuose) Lietuvoje (Aukštaitijos siaurajame geležinkelyje), Latvijoje, Ukrainoje. Rusijoje tokie šilumvežiai yra muziejuose ir eksploatuojami vaikų geležinkeliuose. Baltarusijoje TU2-113 stovi Breste muziejuje . Dėl siaurųjų geležinkelių ruožų trumpinimo juos griaunant ar perkalant į plačiąją (1520 mm) vėžę bei likusių ruožų uždarymo, krovinių vežimo siauraisiais geležinkeliais nutraukimo ir t. t. jie naudojami kur kas mažiau.

Šaltiniai

redaguoti