Pereiti prie turinio

Kūlupėnų geležinkelio stotis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Koordinatės: 55°57′45″š. pl. 21°28′32″r. ilg. / 55.9625°š. pl. 21.4755°r. ilg. / 55.9625; 21.4755
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimas
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
S →‎Architektūra: modernui kiek per vėlu
Nestea (aptarimas | indėlis)
Atmetėjai
50 981 keitimas
SNėra keitimo santraukos
 
Eilutė 27: Eilutė 27:
}}}}
}}}}


'''Kūlupėnų geležinkelio stotis''' (iki [[1975]] m. '''''Kartenos geležinkelio stotis''''') – [[geležinkelio stotis]] rytinėje [[Kretingos rajono savivaldybė]]s dalyje, [[Kūlupėnai|Kūlupėnuose]], geležinkelio ruože [[Kretinga]]–[[Šateikiai]] ([[Šiaulių–Klaipėdos geležinkelis]]). Adresas – Kūlupėnai, LT-97331 (įmonės kodas 110053842).<ref>[http://118.lt/imones/kulupenu-gelezinkelio-stotis/1786745 Kūlupėnų geležinkelio stotis: Įmonės informacija – 118] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305182123/http://118.lt/imones/kulupenu-gelezinkelio-stotis/1786745 |date=2016-03-05 }}</ref> Geležinkelio stotis skirta priešpriešiniams traukiniams prasilenkti vienkelėje linijoje (nuo [[2014]] m. tiesiamas antrasis kelias link Kretingos). Stotyje stoja keleiviniai traukiniai [[Radviliškis]]–[[Klaipėda]].<ref>{{LG stop|20464|Kūlupėnai}}</ref>
'''Kūlupėnų geležinkelio stotis''' (iki 1975 m. '''''Kartenos geležinkelio stotis''''') – [[geležinkelio stotis]] rytinėje [[Kretingos rajono savivaldybė]]s dalyje, [[Kūlupėnai|Kūlupėnuose]], geležinkelio ruože [[Kretinga]]–[[Šateikiai]] ([[Šiaulių–Klaipėdos geležinkelis]]). Adresas – Kūlupėnai, LT-97331 (įmonės kodas 110053842).<ref>[http://118.lt/imones/kulupenu-gelezinkelio-stotis/1786745 Kūlupėnų geležinkelio stotis: Įmonės informacija – 118] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305182123/http://118.lt/imones/kulupenu-gelezinkelio-stotis/1786745 |date=2016-03-05 }}</ref> Geležinkelio stotis skirta priešpriešiniams traukiniams prasilenkti vienkelėje linijoje (nuo [[2014]] m. tiesiamas antrasis kelias link Kretingos). Stotyje stoja keleiviniai traukiniai [[Radviliškis]]–[[Klaipėda]].<ref>{{LG stop|20464|Kūlupėnai}}</ref>


Kultūros paveldo objektas, turintis architektūrinę ir istorinę vertę.{{faktas}}
Kultūros paveldo objektas, turintis architektūrinę ir istorinę vertę.{{faktas}}


== Istorija ==
== Istorija ==
[[Vaizdas:Kūlupėnų geležinkelio stotis 1932.JPG|thumb|left|Baigiamieji Kartenos geležinkelio stoties statybos darbai [[1932]] m.]]
[[Vaizdas:Kūlupėnų geležinkelio stotis 1932.JPG|thumb|left|Baigiamieji Kartenos geležinkelio stoties statybos darbai 1932 m.]]


Geležinkelio stotis pastatyta [[1932]] m.<ref>{{Arhangelskij 1981}}</ref> tiesiant [[Klaipėda|Klaipėdos]]–[[Kaunas|Kauno]] geležinkelio linijos atkarpą [[Kretinga]]–[[Telšiai]]. Ją statė [[Danija|Danijos]] firma „Højgaard ir Schultz“. Oficialiai buvo pavadinta ''Kartenos geležinkelio stotimi'' ir atidaryta [[1932]] m. [[spalio 29]] d. per Telšių–Kretingos geležinkelio linijos atidengimo iškilmes, kuriose dalyvavo [[Lietuvos Respublikos Prezidentas]] [[Antanas Smetona]], [[Lietuvos Vyriausybė]]s nariai, Lietuvos visuomeninių organizacijų vadovai.<ref>Naujo Telšių–Kretingos geležinkelio atidarymas. - Trimitas - 1932, lapkričio 3. - Nr. 45. - P. 889–900</ref> Stotis buvo skirta keleiviniams ir prekiniams-krovininiams traukiniams sustoti, išsikrauti ir pasikrauti.
Geležinkelio stotis pastatyta [[1932]] m.<ref>{{Arhangelskij 1981}}</ref> tiesiant [[Klaipėda|Klaipėdos]]–[[Kaunas|Kauno]] geležinkelio linijos atkarpą [[Kretinga]]–[[Telšiai]]. Ją statė [[Danija|Danijos]] firma „Højgaard ir Schultz“. Oficialiai buvo pavadinta ''Kartenos geležinkelio stotimi'' ir atidaryta [[1932]] m. [[spalio 29]] d. per Telšių–Kretingos geležinkelio linijos atidengimo iškilmes, kuriose dalyvavo [[Lietuvos Respublikos Prezidentas]] [[Antanas Smetona]], [[Lietuvos Vyriausybė]]s nariai, Lietuvos visuomeninių organizacijų vadovai.<ref>Naujo Telšių–Kretingos geležinkelio atidarymas. - Trimitas - 1932, lapkričio 3. - Nr. 45. - P. 889–900</ref> Stotis buvo skirta keleiviniams ir prekiniams-krovininiams traukiniams sustoti, išsikrauti ir pasikrauti.


[[1948]]–[[1950]] m. iš stoties buvo išvežami į [[Sibiras|Sibirą]] ir kitas [[Rusijos TFSR|sovietų Rusijos]] vietoves tremiami [[Kretingos apskritis|Kretingos apskrities]], o [[1950]]–[[1952]] m. – [[Kretingos rajonas|Kretingos]] ir [[Salantų rajonas|Salantų rajonų]] gyventojai. [[Tremtis|Tremtiniams]] atminti stoties teritorijoje [[1989]] m. pastatytas monumentalus [[kryžius]].
[[1948]]–[[1950]] m. iš stoties buvo išvežami į [[Sibiras|Sibirą]] ir kitas [[Rusijos TFSR|sovietų Rusijos]] vietoves tremiami [[Kretingos apskritis|Kretingos apskrities]], o [[1952]] m. – [[Kretingos rajonas|Kretingos]] ir [[Salantų rajonas|Salantų rajonų]] gyventojai. [[Tremtis|Tremtiniams]] atminti stoties teritorijoje [[1989]] m. pastatytas monumentalus [[kryžius]].


Pokariu prie geležinkelio išaugo nauja [[Kūlupėnai|Kūlupėnų]] gyvenvietė. Ilgamečio geležinkelio stoties viršininko Prano Daukanto pastangomis [[1975]] m. stotis buvo pavadinta ''Kūlupėnų geležinkelio stotimi''.<ref>Jūra Baužytė. Kūlupėnų krikštatėvis. - Geležinkelininkas - 1991, rugsėjo 30. - P. 9</ref> XX a. pabaigoje suremontuotas stoties pastatas.<ref>{{LT geležinkeliai 2001|74}}</ref>
Pokariu prie geležinkelio išaugo nauja [[Kūlupėnai|Kūlupėnų]] gyvenvietė. Ilgamečio geležinkelio stoties viršininko Prano Daukanto pastangomis [[1975]] m. stotis buvo pavadinta ''Kūlupėnų geležinkelio stotimi''.<ref>Jūra Baužytė. Kūlupėnų krikštatėvis. - Geležinkelininkas - 1991, rugsėjo 30. - P. 9</ref> XX a. pabaigoje suremontuotas stoties pastatas.<ref>{{LT geležinkeliai 2001|74}}</ref>


== Architektūra ==
== Architektūra ==
[[Vaizdas:Kūlupenų tremtinių kryžius 2006.jpg|thumb|left|180px|Monumentalus kryžius [[1941]]–[[1952]] m. tremtiniams atminti]]
[[Vaizdas:Kūlupenų tremtinių kryžius 2006.jpg|thumb|left|180px|Monumentalus kryžius m. tremtiniams atminti]]


Stoties kompleksą sudaro rūmai, pagalbiniai ūkiniai ir gyvenamasis statiniai.
Stoties kompleksą sudaro rūmai, pagalbiniai ūkiniai ir gyvenamasis statiniai.

Dabartinė 13:35, 21 spalio 2023 versija

55°57′45″š. pl. 21°28′32″r. ilg. / 55.9625°š. pl. 21.4755°r. ilg. / 55.9625; 21.4755

  Kūlupėnų geležinkelio stotis
Adresas Kūlupėnai
Atidaryta 1932 m.
Aptarnaujanti įmonė AB „Lietuvos geležinkeliai“
Žemėlapiai Retromap.ru
Nuotraukos Railwayz.info
Aplinkinės stotys ir stotelės
 km
↑ KUŽIAI ↑
Šateikiai
5,1
Stropeliai
5,9
Kūlupėnai
9,0
Voveraičiai
2,8
Klibiai
↓ KRETINGA ↓

Kūlupėnų geležinkelio stotis (iki 1975 m. Kartenos geležinkelio stotis) – geležinkelio stotis rytinėje Kretingos rajono savivaldybės dalyje, Kūlupėnuose, geležinkelio ruože Kretinga–Šateikiai (Šiaulių–Klaipėdos geležinkelis). Adresas – Kūlupėnai, LT-97331 (įmonės kodas 110053842).[1] Geležinkelio stotis skirta priešpriešiniams traukiniams prasilenkti vienkelėje linijoje (nuo 2014 m. tiesiamas antrasis kelias link Kretingos). Stotyje stoja keleiviniai traukiniai Radviliškis–Klaipėda.[2]

Kultūros paveldo objektas, turintis architektūrinę ir istorinę vertę.[reikalingas šaltinis]

Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Baigiamieji Kartenos geležinkelio stoties statybos darbai 1932 m.

Geležinkelio stotis pastatyta 1932 m.[3] tiesiant Klaipėdos–Kauno geležinkelio linijos atkarpą Kretinga–Telšiai. Ją statė Danijos firma „Højgaard ir Schultz“. Oficialiai buvo pavadinta Kartenos geležinkelio stotimi ir atidaryta 1932 m. spalio 29 d. per Telšių–Kretingos geležinkelio linijos atidengimo iškilmes, kuriose dalyvavo Lietuvos Respublikos Prezidentas Antanas Smetona, Lietuvos Vyriausybės nariai, Lietuvos visuomeninių organizacijų vadovai.[4] Stotis buvo skirta keleiviniams ir prekiniams-krovininiams traukiniams sustoti, išsikrauti ir pasikrauti.

1948–1950 m. iš stoties buvo išvežami į Sibirą ir kitas sovietų Rusijos vietoves tremiami Kretingos apskrities, o 1950–1952 m. – Kretingos ir Salantų rajonų gyventojai. Tremtiniams atminti stoties teritorijoje 1989 m. pastatytas monumentalus kryžius.

Pokariu prie geležinkelio išaugo nauja Kūlupėnų gyvenvietė. Ilgamečio geležinkelio stoties viršininko Prano Daukanto pastangomis 1975 m. stotis buvo pavadinta Kūlupėnų geležinkelio stotimi.[5] XX a. pabaigoje suremontuotas stoties pastatas.[6]

Architektūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Monumentalus kryžius 1941–1952 m. tremtiniams atminti

Stoties kompleksą sudaro rūmai, pagalbiniai ūkiniai ir gyvenamasis statiniai.

Stoties rūmai kartotinio projekto (panašios stilistikos pastatai suprojektuoti ir Kupiškio, Skapiškio ir Panemunėlio stotyse),[7] tinkuoto mūro, vienaukščiai, stačiakampio plano, su keleivių laukimo sale, bilietų kasa, administracijos patalpomis. Portalas išsikiša į priekį, su stogeliu virš įėjimo. Stogas dviejų tarpsnių, keturšlaitis. Tarp abiejų tarpsnių esantį frontoną puošia ažūriniai stilizuoto augalinio motyvo ornamentai.

Priešais stoties rūmus įrengta stovėjimo aikštelė su želdinių klomba ties viduriu. Į pietvakarius nuo stoties rūmų perono pakraštyje stovi ornamentuotas tremtinių kryžius. Bendras teritorijos plotas – 2 ha.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. ↑ Kūlupėnų geležinkelio stotis: Įmonės informacija – 118 Archyvuota kopija 2016-03-05 iš Wayback Machine projekto.
  2. ↑ Traukinių išvykimai iš stotelės Kūlupėnai. (Stops.lt)
  3. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
  4. ↑ Naujo Telšių–Kretingos geležinkelio atidarymas. - Trimitas - 1932, lapkričio 3. - Nr. 45. - P. 889–900
  5. ↑ Jūra Baužytė. Kūlupėnų krikštatėvis. - Geležinkelininkas - 1991, rugsėjo 30. - P. 9
  6. ↑ Lietuvos geležinkeliai: nepriklausomo darbo dešimtmetis (1991–2001). – Vilnius, LG Leidybos centras, 2001. // psl. 74
  7. ↑ Vaidas Petrulis, Kūlupėnų (Kartenos) geležinkelio stotis, Architektūros ir urbanistikos tyrimų centras. Nuoroda tikrinta 2023-10-21.
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/w/index.php?title=Kūlupėnų_geležinkelio_stotis&oldid=7084330"