Ruter As

Det er sommer og byen er full av reiselystne Osloborgere og turister fra alle verdenshjørner!   Stadig flere av dem oppdager hvor fint det er å cruise stille og utslippsfritt på fjorden med Ruters elektriske og universelt utformede øybåter.   Les mer om hvordan Ruter jobber for å bli utslippsfri i drift:

Bernt Reitan Jenssen startet som administrerende direktør i Ruter for 17 år siden. Oppdraget var «å legge grunnlaget for et helhetlig, rasjonelt og markedstilpasset kollektivtransportsystem i hovedstadsområdet, og tilby et attraktivt og bærekraftig tilbud til innbyggerne i regionen. Nøkkelen i dette har vært å ta i bruk ny teknologi og benytte seg av datadrevet innovasjon for å forbedre dagens tilbud, samtidig som man jobber med morgendagens kollektivtransport», skriver Avisa Oslo i dag. I artikkelen sier Bernt bl.a. - Rutenettet er nå sånn at du kan klare deg ganske godt uten å eie egen bil, ikke bare ved å reise til og fra jobben, men innafor Oslo kommer du deg stort sett overalt. Og i stadig større deler av i døgnet også. Jeg drømte om et kollektivsystem i verdensklasse med forutsigbar finansiering. Og det vil jeg faktisk si at er det vi har nå. Her kan du lese hele intervjuet😊 👇

I morgen skal Ruter være med og feire kjærlighet, mangfold og likeverd i Oslos gater. Oslo Pride er en viktig årlig påminnelse om verdier vi må holde høyt hele året. For Ruters del er det en påminnelse om at om vi skal klare å levere kollektivtrafikk for alle, må vi ha en arbeidsstokk som gjenspeiler mangfoldet i regionen vår. Her kan du lese mer om hvordan vi jobber målbevisst med mangfold, likestilling og inkludering:

Er du vår nye fotograf?  Vi har nå ute Foto- og videoanbud. Kort oppsummert er kontrakten på opp til 700.000 kr per år og mulighet for 6 års varighet. Del gjerne med fotografer du kjenner 😀

Arbeidene med Fornebubanens T-banetunnel markerte igår en milepæl: åpning i tunnelen mellom Oslo og Bærum! Sprengsalven, som slo hull i fjellet under kommunegrensen, gikk høytidelig av torsdag 6.juni, og vi var med🥳 Gjennomslaget i tunnelen skjedde under Lysakerelven, og markerer at Fornebubane-tunnelen åpnes opp mellom to kommuner, to fylker og mellom Fornebubanens to eiere, Akershus fylkeskommune og Oslo kommune. Første salve i Fornebubanens hovedtunnel gikk av i november 2021 og i løpet av 2023 ble tunnelen ferdig sprengt ut fra Fornebu inn til Lysaker i Bærum. Samtidig er det sprengt tunnel også i Oslo, og denne er nå kommet så langt at den i går møtte tunnelen i Bærum. Når boligutbyggingen er ferdig på Fornebu, forventes det å være 25 000 bosatte der og 30 000 arbeidsplasser. Det vil dermed være et veldig stort antall mennesker som har behov for å reise til og fra Fornebu samtidig. Det forventes også en kraftig vekst på Lysaker og Skøyen. Som følge av det vil Fornebubanen bli den T-banelinjen i vest med flest reisende. Planen er å kjøre åtte avganger i timen på Fornebubanen og på Flytårnet stasjon vil det kunne bli så mange som 2000 reisende i løpet av en normal rushtime. På Lysaker skal det også bygges en bussterminal, og Lysaker vil bli det viktigste kollektivknutepunktet vest for Oslo, med gode omstigningsmuligheter mellom tog, T-bane, buss og båt. Stor takk til etaten Fornebubanen, Veidekke Norge og deres underentreprenører, som gjør det mulig for oss å tilby et enda bedre kollektivtilbud om bare noen få år når Fornebubanen åpner!

I dag feirer FN verdens miljødag! 🌍 Vi benytter anledningen til å heie på innbyggerne i Oslo og Akershus, som er verdensmestre i å reise sammen. Hver eneste reise de tar med kollektivtransport fremfor privatbil, bidrar til renere luft og bevaring av natur. Ruters ambisjon er klar: Vi skal gjøre kollektivtilbudet så attraktivt, at det blir førstevalget for enda flere. Samtidig jobber vi mot null utslipp fra driften. I 2023 har vi tatt store skritt i riktig retning! Les mer om hva Ruters administrerende direktør Bernt Reitan Jenssen tenker om bærekraft og ansvar 👇

Stor lansering fra Ruter🎉 3. juni er verdens sykkeldag 🚴, og vi feirer ved å utvide tilbudet til reisende. Nå kan du leie bysykkel direkte i Ruter-appen. Den nye tjenesten er tilgjengelig for alle i hovedstadsområdet og er et ledd i vårt arbeid for å gi reisende mer fleksible reiseløsninger. Hvorfor er dette viktig? - Øke sykkelandelen: Ved å tilby enklere tilgang til bysykler, ønsker vi å motivere flere til å velge sykkelen som transportmiddel og bidra til at reisende får større bevegelsesfrihet. - Sømløs reiseopplevelse: Dette forbedrer samspillet mellom kollektivtransport og sykkel gjennom å gi reisende tilgang til flere tjenester på et sted. - Bra for miljøet: Vi reduserer bilavhengighet og støtter bærekraftige bysamfunn. Hele 1,1 millioner turer ble tatt med bysykkel i 2023. 🤝 Takk til Oslo Bysykkel ved UIP Drift AS, Urban Sharing og Clear Channel Norway for realiseringen av dette tilbudet. Sammen skaper vi smarte og fleksible løsninger for innbyggerne og besøkende. 🌍 #Bærekraft #Ruter #verdenssykkeldag

Fellesskapets penger fortjener å bli brukt ansvarlig. 1,9 milliarder er effekten av Ruters arbeid med dette, som betyr mer kollektivtransport til flere. Les mer i denne ferske rapporten fra Oslo Economics. 👇

Hvordan er det å reise kollektivt i Oslo med en funksjonsnedsettelse?  Det er ikke alltid enkelt, men hver eneste dag jobber vi med å gjøre det bedre. Skal vi lykkes, er det avgjørende at vi som jobber i Ruter vet hvordan det faktisk føles å for eksempel å ta buss og trikk med rullestol. Derfor har vi gjort kurskonseptet Mind the Gap til en del av introduksjonsprogram for alle nyansatte i Ruter.    Stødig ledet av flinke funkiscoacher fra Ekskurs as, får deltakerne kjenne på kroppen hvordan det er å reise med en funksjonsnedsettelse. Det gir virkelig et nytt syn på hva bærekraftig bevegelsesfrihet handler om. Det skal bli en del av Ruters DNA å tenke alle når vi utvikler kollektivtilbudet, og derfor jobber vi kontinuerlig med kultur og bevisstgjøring, kombinert med konkrete tiltak.    Selv om vi i kollektivfamilien gjør mye bra, er det fremdeles et stykke igjen før vi kan si at vi tilbyr bærekraftig bevegelsesfrihet for alle. Men den utfordringen tar vi! Med stadig flere egne ansatte og samarbeidspartnere som er på Mind the Gap-kurs, har vi en annen bevissthet til hva som kreves!    Tusen takk til Norges Handikapforbund og kursholderne Ingvild Grimstad og Ola Harald Svenning for et viktig samarbeid.🤝 Her kan du se hvordan det gikk når Ruter-ansatte Vegard Kilvær, Pedram Nadim og Synne Skjæret reiste kollektivt i rullestol. 👇

Vekst i grønne reiser i 2023 💚 Takk til alle som reiser med oss! Vi i Ruter er glade for å kunne dele at 2023 har vært et år med betydelig vekst i grønne reisemåter i Oslo og Akershus. I år har 56 % av de reisende valgt gange, sykkel eller kollektivtransport, og vi har opplevd en økning på 13 % i antall påstigninger. Ved utgangen av 2023 var kollektivtransport, gange og sykling nesten tilbake på nivåene før pandemien, og året sett under ett viste at 97 % av passasjerene var tilbake. Denne utviklingen er takket være alle våre kunder, som fortsetter å velge bærekraftige transportalternativer. Takk for at dere reiser sammen med oss og bidrar til å gjøre Oslo til en grønnere by! De 386 millioner påstigningene fordelte seg med 180 millioner på buss, 111 millioner på T-bane, 48 millioner på trikk, båt hadde 4 millioner påstigninger og tog hadde 43 millioner påstigninger.  Økningen i grønne reisemåter har også ført til positive miljøeffekter. Overgangen til mer utslippsfri kollektivtransport ga 10 % kutt i klimautslipp, 42 % reduksjon i NOx-utslipp og 17 % reduksjon i partikkelutslipp. Dette er ikke bare bra for miljøet, men også for livskvaliteten i byen vår. Igjen, takk til alle som reiser med oss, og takk til eierne våre, Oslo kommune og Akershus fylkeskommune, for deres støtte i å utvikle tilbudet. Vi ser frem til å fortsette å jobbe sammen for en grønnere og mer bærekraftig fremtid. Hele årsrapporten vår finner du her: https://lnkd.in/diBYViFX