Aeroporto da Ilha Christmas: diferenças entre revisões
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O '''Aeroporto da Ilha Christmas''' ou, ainda, '''Aeroporto da Ilha do Natal''' ([[IATA]]: XCH, [[ICAO]]: YPXM) é um [[aeroporto]] localizado na [[Ilha Christmas]], um território da [[Austrália]] no [[Oceano Índico]]. A ilha está situada a 2.600 quilômetros a noroeste da cidade australiana de [[Perth (Austrália)|Perth]], 500 quilômetros ao sul da capital indonésia, [[Jacarta]], e a 975 quilômetros a leste-nordeste das [[Ilhas Cocos]] (Keeling). |
O '''Aeroporto da Ilha Christmas''' ou, ainda, '''Aeroporto da Ilha do Natal''' ([[IATA]]: XCH, [[ICAO]]: YPXM) é um [[aeroporto]] localizado na [[Ilha Christmas]], um território da [[Austrália]] no [[Oceano Índico]]. A ilha está situada a 2.600 quilômetros a noroeste da cidade australiana de [[Perth (Austrália)|Perth]], 500 quilômetros ao sul da capital indonésia, [[Jacarta]], e a 975 quilômetros a leste-nordeste das [[Ilhas Cocos]] (Keeling). |
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Embora localizado em território australiano, o aeroporto é classificado como Categoria 2 entre os aeroportos internacionais, incluindo os da Austrália. Ele é de propriedade da Commonwealth através do [[Departamento de Infraestrutura e Transporte]] e é operado sob contrato com a ''Toll'' Logística. |
Embora localizado em território australiano, o aeroporto é classificado como Categoria 2 entre os aeroportos internacionais, incluindo os da Austrália. Ele é de propriedade da Commonwealth através do [[Departamento de Infraestrutura e Transporte]] e é operado sob contrato com a ''Toll'' Logística. |
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Desde o final dos anos 1940, quando a ilha ainda era uma colônia britânica administrada por Singapura e o [[Estabelecimentos dos Estreitos]], foi atendido ocasionalmente pela [[Força Aérea Real]] (RAF) e ''[[Short Sunderland]]'' antes da construção do aeroporto.<ref name="AIP" /> |
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Após o encerramento do casino da Ilha Christmas, o resort foi assumido pelo Centro Espacial Ásia-Pacífico, que desenvolveu planos para uma instalação de lançamento de sat��lites na Ilha Christmas. A empresa, com a participação financeira sólida do Governo australiano, tinha planejado iniciar lançamentos de satélites em 2004. A equipe técnica foi a inclusão 350-400 cientistas de foguetes russos e engenheiros, e a ''componentry'' estava a voar dentro do aeroporto utilizando-se de aeronaves cargueiros como o [[Antonov An-124]] e [[Boeing 747]]. Para conseguir isso, o aeroporto teria de ter grandes extensões, e o Governo destinou cerca de US$ 55 milhões para a tarefa. Isto incluiu uma extensão da pista de 600 metros, além de ''taxiways'' adicionais e outras infra-estruturas, e resultou em uma grande revisão do plano diretor do aeroporto, que ainda está em curso hoje.<ref name="AIP" /> |
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O tráfego de e para o aeroporto varia muito. Junto com voos regulares para o continente australiano, o aeroporto recebe voos abertos a partir de Jacarta, com a ''[[Garuda Airlines]]''. Companhias aéreas Historicamente conhecidas, que operam voos para o local, estão a ''[[Indonesia AirAsia]]'', ''[[Malaysia Airlines]]'' e a ''[[SilkAir]]''. A construção de um centro de detenção de imigrantes na ilha resultou em um aumento temporário de operações de aeronaves da RAAF e DIMIA.<ref name="AIP" /> |
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Revisão das 18h45min de 9 de novembro de 2016
O Aeroporto da Ilha Christmas ou, ainda, Aeroporto da Ilha do Natal (IATA: XCH, ICAO: YPXM) é um aeroporto localizado na Ilha Christmas, um território da Austrália no Oceano Índico. A ilha está situada a 2.600 quilômetros a noroeste da cidade australiana de Perth, 500 quilômetros ao sul da capital indonésia, Jacarta, e a 975 quilômetros a leste-nordeste das Ilhas Cocos (Keeling).
Embora localizado em território australiano, o aeroporto é classificado como Categoria 2 entre os aeroportos internacionais, incluindo os da Austrália. Ele é de propriedade da Commonwealth através do Departamento de Infraestrutura e Transporte e é operado sob contrato com a Toll Logística.[1]
História
Desde o final dos anos 1940, quando a ilha ainda era uma colônia britânica administrada por Singapura e o Estabelecimentos dos Estreitos, foi atendido ocasionalmente pela Força Aérea Real (RAF) e Short Sunderland antes da construção do aeroporto.[1]
Após o encerramento do casino da Ilha Christmas, o resort foi assumido pelo Centro Espacial Ásia-Pacífico, que desenvolveu planos para uma instalação de lançamento de satélites na Ilha Christmas. A empresa, com a participação financeira sólida do Governo australiano, tinha planejado iniciar lançamentos de satélites em 2004. A equipe técnica foi a inclusão 350-400 cientistas de foguetes russos e engenheiros, e a componentry estava a voar dentro do aeroporto utilizando-se de aeronaves cargueiros como o Antonov An-124 e Boeing 747. Para conseguir isso, o aeroporto teria de ter grandes extensões, e o Governo destinou cerca de US$ 55 milhões para a tarefa. Isto incluiu uma extensão da pista de 600 metros, além de taxiways adicionais e outras infra-estruturas, e resultou em uma grande revisão do plano diretor do aeroporto, que ainda está em curso hoje.[1]
Estrutura
O aeroporto está situado numa elevação de 279 metros acima do nível do mar. Tem uma pista designada 18/36 com um asfalto de superfície medindo 2.103m × 45m.[1] A localização do aeroporto no topo de uma colina, com um gradiente de meados de pista, o torna um desafio de pouso para os pilotos.[1]
O tráfego de e para o aeroporto varia muito. Junto com voos regulares para o continente australiano, o aeroporto recebe voos abertos a partir de Jacarta, com a Garuda Airlines. Companhias aéreas Historicamente conhecidas, que operam voos para o local, estão a Indonesia AirAsia, Malaysia Airlines e a SilkAir. A construção de um centro de detenção de imigrantes na ilha resultou em um aumento temporário de operações de aeronaves da RAAF e DIMIA.[1]
O Aeroporto da Ilha de Natal é um aeroporto pouco movimentado e serviu 27 286 passageiros durante o exercício de 2010-2011.[2]
Referências
- ↑ a b c d e f Aeronautical Chart
- ↑ «Airport Traffic Data 1985-86 to 2010-11». Department of Infrastructure and Transport Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE). May 2012. Consultado em 27 June 2012 Verifique data em:
|acessodata=, |data=(ajuda) Refers to "Regular Public Transport (RPT) operations only"