Линия МЦД-5: различия между версиями

26 сентября 2023 года Москомархитектура выпустила распоряжение «О подготовке проекта планировки территории линейного объекта — центральный участок МЦД-5 „Пушкино — Домодедово“ от станции Дербеневская до станции Маленковская». Согласно схеме границ объекта планировки, приложенной к распоряжению, в границы планировки территории попадают станции «[[Тульская (платформа)|Тульская]]», «[[Дербеневская (платформа)|Дербеневская]]», «Павелецкая», «Китай-город», «Площадь Трёх вокзалов», «Рижская», «[[Москва III|Москва-3]]», «[[Маленковская (платформа)|Маленковская]]», при этом границы подземного и наземных участков на схеме не обозначены. Проект планировки территории будет подготовлен в 2023—2024 годах Линия МЦД-5 (также — Яросла́вско-Павеле́цкий диаметр или Пятый диаметр[1]) — проектируемая пятая линия Московских центральных диаметров, планируемая к запуску в 2028 году[2]. Маршрут свяжет подмосковные города Пушкино и Домодедово, а также Мытищи и Щёлково[3][4], пролегая по территории Москвы, Видного (по основному маршруту), Королёва, Ивантеевки и Фрязино (по ответвлению)[5]. Соединит Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги. На схемах и указателях будет обозначаться кодом МЦД-5 и цветом «зелёный луг» (цвет травы и листьев). По итогам рассмотрения проектов ни один из них не был утвержден, и решение о прохождении центральной части маршрута было отложено до 2024 года. 28 декабря 2021 года начальник МЖД Михаил Глазков заявил, что конкретное решение по связи Павелецкого и Ярос��авского направлений будет принято после 2024 года, а до этого времени будет продолжаться развитие этих радиальных направлений по отдельности[25]. В тот же день мэр Москвы Сергей Собянин подтвердил намерение запустить 5-й диаметр МЦД в 2025—2026 годах[26].