55°39′13″ с. ш. 37°51′33″ в. д.HGЯO

Яничкино: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
 
(не показаны 4 промежуточные версии 3 участников)
Строка 6: Строка 6:
|Линия = Люберцы I — Яничкино
|Линия = Люберцы I — Яничкино
|Железная дорога = Московская железная дорога
|Железная дорога = Московская железная дорога
|Регион = Московско-Курский
|Регион = Московско-
|ДЦС = ДЦС-1 Московско-Курский
|ДЦС = ДЦС- Московско-
|Изображение =
|Изображение =
|Ширина изображения =
|Ширина изображения =
Строка 48: Строка 48:
}}
}}
{{Москва - Раменское}}
{{Москва - Раменское}}
'''Яничкино''' — железнодорожная грузовая станция первого класса Московской железной дороги в городе [[Котельники]] Московской области на тупиковом ответвлении от Казанского направления [[Люберцы I]] — Яничкино. Специализируется на нефтеналивных грузах.
'''''' — железнодорожная грузовая станция первого класса Московской железной дороги в городе [[Котельники]] Московской области на тупиковом ответвлении от Казанского направления [[Люберцы I]] — Яничкино. Специализируется на нефтеналивных грузах.
Расположена между микрорайонами Силикат и Ковровый города Котельники.
Расположена между микрорайонами Силикат и Ковровый города Котельники.


Строка 57: Строка 57:
В 2009 году была произведена замена полотна от Дзержинского до Яничкино и частично реконструирована грузовая станция в Дзержинском, а также железнодорожные переезды, находящиеся в черте города.
В 2009 году была произведена замена полотна от Дзержинского до Яничкино и частично реконструирована грузовая станция в Дзержинском, а также железнодорожные переезды, находящиеся в черте города.


На данный момент станция Яничкино состоит из станционного здания, стоящего на реконструированной высокой боковой платформе. Фактически является станцией на подъездных путях. Станция в Дзержинском имеет пост электроцентр��лизации, где работает дежурный по станции, также имеются рабочие места для операторов при дежурном, приёмосдатчиков груза, составителей поездов.
станция Яничкино состоит из станционного здания, стоящего на реконструированной высокой боковой платформе. Фактически является станцией на подъездных путях. Станция в Дзержинском имеет пост электроцентрализации, где работает дежурный по станции, также имеются рабочие места для операторов при дежурном, приёмосдатчиков груза, составителей поездов.


Ранее в горловине со стороны Дзержинской сохранялся недействующий, последний в Московском регионе входной семафор. В 1999 году такой же семафор наблюдался у места где была платформа электрички в Дзержинском.
в горловине со стороны Дзержинской сохранялся недействующий, последний в Московском регионе. В 1999 году такой же семафор наблюдался у места где была платформа электрички в Дзержинском.


=== Подъездные пути ===
=== Подъездные пути ===
Строка 65: Строка 65:
* [[ТЭЦ-22|ТЭЦ-22 Мосэнерго]]
* [[ТЭЦ-22|ТЭЦ-22 Мосэнерго]]
* [[Московский нефтеперерабатывающий завод|МНПЗ]]. Основной по грузопотоку, работают ТЭМ7)
* [[Московский нефтеперерабатывающий завод|МНПЗ]]. Основной по грузопотоку, работают ТЭМ7)
* Ветка на юг, в промзону Котельников (микрорайон Силикат). Используется часто, работают локомотивы предприятий.
* Ветка на юг, в промзону Котельников (микрорайон Силикат). Используется часто, работают локомотивы предприятий.
* Ветка на север, используется мало.
* Ветка на север, используется мало.
<gallery>
<gallery>
Файл:Diesel locomotives TEM7-0180.jpg|ТЭМ7-0180 на ветке МНПЗ
Файл:Diesel locomotives TEM7-0180.jpg|ТЭМ7-0180 на ветке МНПЗ
Строка 89: Строка 89:
{{rq|source|stress}}
{{rq|source|stress}}
[[Категория:Станции Московско-Курского региона Московской железной дороги]]
[[Категория:Станции Московско-Курского региона Московской железной дороги]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Московской области]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы ]]
[[Категория:Грузовые станции]]
[[Категория:Грузовые станции]]
[[Категория:Станции 1 класса]]
[[Категория:Станции 1 класса]]

Текущая версия от 18:29, 12 июня 2024

Станция
Яничкино
Люберцы I — Яничкино
Московская железная дорога
55°39′13″ с. ш. 37°51′33″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-8 Московско-Горьковский
Регион ж. д. Московско-Горьковский
Дата открытия 1940[1]
Тип грузовая
Классность 1
Количество платформ 1
Тип платформы высокая
Форма платформы прямая
Выход к Яничкин проезд, Железнодорожная улица, Котельники
Расположение
Расстояние до Москвы 3 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 3
Код в АСУЖТ 194507
Код в «Экспресс-3» 2001332
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Яни́чкино — железнодорожная грузовая станция первого класса Московской железной дороги в городе Котельники Московской области на тупиковом ответвлении от Казанского направления Люберцы I — Яничкино. Специализируется на нефтеналивных грузах. Расположена между микрорайонами Силикат и Ковровый города Котельники.

Основана в 1940 году. До 1997 года имелось пассажирское движение, ныне платформа законсервирована. К 2013 году по объёмам грузовой работы занимает одно из первых мест в Мосузле.

После ликвидации на ветке Панки — Дзержинский пассажирского движения через станцию осуществляется только грузовое движение. Ветка до Дзержинского сохранилась только как грузовая (без электрификации от Яничкино) необщего пользования (подъездной путь) для ФЦДТ «Союз» и некоторых предприятий. Движение на участке Яничкино — Дзержинский осуществляется несколько раз в год, от Яничкино на Люберцы более 10 раз в сутки.

В 2009 году была произведена замена полотна от Дзержинского до Яничкино и частично реконструирована грузовая станция в Дзержинском, а также железнодорожные переезды, находящиеся в черте города.

В 2010-х годах станция Яничкино состоит из станционного здания, стоящего на реконструированной высокой боковой платформе. Фактически является станцией на подъездных путях. Станция в Дзержинском имеет пост электроцентрализации, где работает дежурный по станции, также имеются рабочие места для операторов при дежурном, приёмосдатчиков груза, составителей поездов.

До конца 2010-х годов в горловине со стороны Дзержинской сохранялся недействующий входной семафор, последний в Московском регионе. В 1999 году такой же семафор наблюдался у места где была платформа электрички в Дзержинском.

Подъездные пути

[править | править код]
  • В город Дзержинский (бывшая линия МПС)
  • ТЭЦ-22 Мосэнерго
  • МНПЗ. Основной по грузопотоку, работают ТЭМ7)
  • Ветка на юг, в промзону Котельников (микрорайон Силикат). Используется часто, работают локомотивы предприятий.
    Подъездной путь на юг в микрорайоне Силикат, с депо на один тепловоз
  • Ветка на север, используется мало.
    Подъездной путь к складам в северном направлении

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981