GP ITALIA F1 2023

F1 - GP Italia 2023

El dardo de Mercedes tras terminar la carrera bajo safety car

Toto Wolff sigue aprovechando cada oportunidad para recordar lo ocurrido en Abu Dhabi

Toto Wolff y Binotto | Mercedes AMG-F1
Toto Wolff y Binotto | Mercedes AMG-F1
Actualizado

"Esta vez se siguieron las reglas". Con esa declaraci�n, un poco en tono de broma, Toto Wolff habl� claro para Sky Sports F1. El Gran Premio de Monza termin� bajo el coche de seguridad, una decisi�n que fue alabada por el jefe de Mercedes, que se acord�, otra vez, de lo que pas� en Abu Dhabi en el desenlace de la temporada pasada. Hamilton perdi� la primera posici�n despu�s de que la carrera se reanudase al final del safety car. No lo han olvidado todav�a en el equipo.

As� que ahora Wolff vuelve a sacar a relucir el tema porque la situaci�n fue similar aunque en este caso s� que se mantuvo el coche hasta el final. Sabe que ser� una decisi�n criticada. Ya lo est� siendo, de hecho, pero "esta vez han seguido las reglas, quiz� podr�an haberlo hecho una vuelta antes o dejar pasar a George [Russell], pero han seguido las normas y han aceptado que la carrera termine bajo coche de seguridad. As� es como deber�a ser", asegura.

"La situaci�n era clara, hay reglas escritas y hay que cumplirlas. Y desde mi perspectiva, est� traumatizado o no desde Abu Dabi, esas reglas se han seguido al pie de la letra esta vez. Hab�a un coche en la pista, hab�a comisarios y un gr�a ah�", contin�a explicando el jefe de Mercedes.

No quiere decir un 'no' rotundo al espect�culo. Pero s� considera que hay cosas que se pueden cambiar, entonces. Probablemente para poder estar preparados. Son diferentes visiones de un mismo asunto. "Por eso no permitieron que nadie adelantara. Y luego no hubo suficiente tiempo para reiniciar la carrera una vez que todos los coches lo alcanzaron. As� que si alguien no est� contento con las regla, y quiere tener un gran espect�culo y dos vueltas de carrera y caos, creo que estoy absolutamente preparado para ello, pero entonces tenemos que cambiar las reglas", explica.

Por lo menos, celebra Wolff, "Abu Dhabi, en ese sentido, dio a la FIA una confianza m�s s�lida para aplicar las reglas", sentencia.

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