Alonso, una consistencia dif�cil de creer

Con dos monoplazas tan superiores en prestaciones como los que Red Bull coloca cada fin de semana en pista, conseguir una plaza en el podio es una lucha entre otros 10 coches cada fin de semana. Fernando Alonso es quien m�s �xito tiene en esa cerrada batalla, pues ha conseguido estar en la ceremonia siete veces en 13 carreras, cuatro como tercero y tres como segundo.

�l en solitario tiene dos cajones m�s que los dos pilotos de Mercedes, por ejemplo, cuando Hamilton y Russell han gozado de un mes de julio muchas m�s ocasiones de superarlo. Adem�s, es el �nico piloto de la parrilla que ha estado 13 de 13 veces en la Q3, por encima de Verstappen o Carlos Sainz, que tienen 12, o Hamilton, que ha estado 11 veces en la ronda final del s�bado.

Pero una de sus mayores virtudes reside en hacer valer cada domingo el puesto de salida de su AMR23 frente a coches m�s veloces. En todas y cada una de las citas de 2023, Fernando ha conseguido mantener en meta el puesto de la parrilla, salvo en una la de Hungr�a, cuando hab�a m�s rivales que nunca por delante de su coche en prestaciones. All� acab� noveno tras salir octavo, su peor resultado del a�o en esa comparativa.

Saliendo desde el quinto o desde el cuarto, los rivales que tiene delante est�n obligados a mirar por lo retrovisores. Russell o Albon parec�an muy fuertes a una vuelta en Holanda, incluso Norris, pero en dos vueltas los hab�a rebasado a todos para colocarse tercero. No s�lo conserv� el puesto, sino que presion� a Checo hasta que lleg� el fallo del mexicano en plena lluvia. Con Verstappen, el coche le dio un trallazo cuando intentaba hacer el truco del interior en la curva 3, la peraltada, en la que hab�a arrasado a Albon y Russell de forma quir�rgica en la vuelta 1 de la carrera, tambi�n con agua en la pista.

Monza ser� m�s dif�cil con nuevos rivales como Ferrari, McLaren, Mercedes o el propio Williams, pero nunca hay que descartar a Alonso por un podio por lo que se ha visto hasta ahora.