Šeď a barvy socialistického cestování. Autobusy a trolejbusy za železnou oponou

Škoda 706 RTO v Bratislavě na snímku z roku 1960.
Škoda 706 R v barvách ČSAD, navíc ještě s přívěsným vozíkem. Fotka je z Plzně z roku 1960.
Opět Bratislava, tentokrát ale zachycena tramvajová doprava.
Československá autobusová stopa ale sahala mnohem dále než jen do Polska. Podvozky 706 RTOch totiž používali také v Bulharsku, konkrétně u výrobce Čavdar. Toto je typ M66, který RTO připomíná i tvarem karoserie, přestože ta licenční nebyla. Za autobusem je také běžný vozík zvyšující počet přepravených cestujících.
Ty dostal i modernější typ 117 UD už pod značkou DAC vyráběný v 80. letech. Zajímavé je, že v tomto případě dostal dodatečné nádrže na střeše i kloubový autobus, opět s některými licenčními skupinami MAN.
Foto: Fortepan / Közösségi Szociális Szövetkezet
Jan Matoušek Jan Matoušek
7. 7. 2024 6:32
Hromadná doprava je od nepaměti součástí každého města, lidé se musí z místa na místo nějak dostávat a vlastní auto není standard, byť to dnes může vypadat trochu jinak. Rozhodně nebylo standardem za minulého režimu ve východním bloku. Právě za železnou oponu a její městskou hromadnou dopravou vás zavede následující galerie.
 

Právě se děje

Další zprávy