Hansa-Brandenburg C.I
 | |
| Tipus | biplà tractor monomotor  |
|---|---|
| Fabricant | Hansa-Brandenburg |
| Dissenyat per | Ernst Heinkel |
| Armament habitual | |
| Ús | reconeixement aeri i bombarder |
| Operador/s | |
| Construïts | 1.318 |
El Hansa-Brandenburg C.I, també conegut com a tipus LDD, fou un biplà armat de reconeixement, biplaça i monomotor, dissenyat per Ernst Heinkel, que treballava aleshores per a la companyia matriu a Alemanya i operat per les forces aèries austrohongareses. El C.I tenia similituds amb el model B.I anterior, incloent-hi els tirants entre plans, inclinats cap a l'interior. Com altres aeronaus austrohongareses de reconeixement, com els tipus C de Lloyd o Lohner, el tipus LDD tenia una cabina única per als seus dos tripulants.
L'armament estava format per una metralladora Scwarzlose de 8 mm a popa, per a l'observador i, en algunes unitats, també una metralladora semblant a proa per al pilot, sense sincronització amb l'hèlix i situada sobre l'ala superior. Aquesta última fou substituïda més endavant per una Schwarzlose de 8 mm sincronitzada amb l'hèlix i situada al costat de babord del buc. La càrrega normal de bombes era de 60 kg.
Historial de servei[modifica]
El C.I va servir en les forces aèries austrohongareses en tasques de reconeixement visual i fotogràfic, observació d'artilleria i bombardeigs lleugers des de principi de la primavera de 1916 fins a la fi de la Primera Guerra Mundial. L'aeronau tenia bones característiques de maneig i la introducció constant de motors més potents en lots de producció successius va permetre millorar-ne el rendiment i, per tant, continuar el servei a primera línia.
Després de la Primera Guerra Mundial, 22 C.I originals de Hansa-Brandenburg van quedar en mans dels polonesos i van passar a formar part dels primers avions de la Força Aèria Polonesa. Es van utilitzar a la batalla de Lemberg, durant la guerra polonesoucraïnesa i, després també durant la guerra polonesosoviètica.[1]
Operadors[modifica]
Àustria-Hongria
- Força aèria polonesa (postguerra)
-
Txecoslovàquia
- Força aèria txecoslovaca (postguerra)
- Regne de Iugoslàvia
- Reial Força Aèria Iugoslava (postguerra)
Referències[modifica]
- ↑ Morgała (1997), p. 40-41
Bibliografia[modifica]
- Munson, Kenneth. Bombers, Patrol and Reconnaissance Aircraft 1914 - 1919. ISBN 0 7537 0918 X.
- Morgała, Andrzej. Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924. Warsaw: Lampart, 1997. ISBN 83-86776-34-X.