Orsa
Aparença
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Centerboard_%28PSF%29.svg/220px-Centerboard_%28PSF%29.svg.png)
Una orsa és una peça de fusta, de ferro o més actualment de fibra de vidre utilitzada per millorar l'estabilitat d'una barca o d'un vaixell.[1] En cas que el sistema de propulsió sigui una hèlix, l'orsa actua de contrapès i se situa a la quilla de l'embarcació; si és a vela, l'orsa té forma rectangular com en el cas dels optimist, ovalada com en els 420 i 470 o trapezoïdal com en el cas dels creuers monobuc.
Un pla contra la deriva[2] específic és desitjable en els vaixells perquè puguen anar amb eficàcia contra el vent. La mesura antideriva pot ésser fixa (mal anomenada "quilla") o mòbil, en el cas de l'orsa.
![Bateaux hollandais](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Morel-Fatio_hollandais.jpg/330px-Morel-Fatio_hollandais.jpg)
Galeria
[modifica]-
Forces de l'orsa i el vent
-
Esquema orsa i estabilitat
-
Esquema de quilla plana abatible ("Orsa")
-
Quilla amb orsa abatible
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ «Embarcació d'orsa». Diccionari d'esports nàutics. Termcat. [Consulta: 25 maig 2015].
- ↑ L'orsa funciona com una ala, una ala, però en aquest cas sota l'aigua.