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Benetton B201

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Benetton B201

Jenson Button conduciendo el B201.
Categoría Fórmula 1
Constructor Benetton
Diseñador(es) Mike Gascoyne
Predecesor B200
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de fibra de carbono.
Suspensión Doble horquilla, varilla de empuje.
Nombre motor Renault RS21 V10
Caja de cambios Semiautomática de 6 marchas.
Combustible Elf
Neumáticos M Michelin
Palmarés
Equipo(s) Mild Seven Benetton Renault
Pilotos 7. Bandera de Italia Giancarlo Fisichella
8. Bandera del Reino Unido Jenson Button
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 2001
Última carrera Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 2001
Carreras 17
Victorias 0
Podios 1
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Benetton B201 fue un monoplaza con el que el equipo Benetton compitió en la temporada 2001, diseñado por Mike Gascoyne.[1]​ Fue conducido por Giancarlo Fisichella, que estaba en su cuarto año con el equipo, y Jenson Button, quien se mudó de Williams luego de su temporada de debut en el año 2000. Para el equipo de Benetton, 2001 marcó el final de una era. El equipo, que existía desde 1986, había sido vendido a su proveedor de motores. Renault. en 2000, y el 2002 marcaría la adquisición completa del equipo. Sin embargo, el regreso de la marca francesa a la Fórmula 1 en 2001 como proveedor de motores después de un paréntesis de tres años resultó problemático durante la mayor parte del año.[2]

El monoplaza tenía una configuración poco común de ángulo de bancada: 111.º. Aunque esto ofrecía posibles ventajas aerodinámicas, ya que estaba más abajo en el chasis, la forma inicial del motor demostró carecer de potencia y fiabilidad.[1][3]​ La primera mitad de la temporada fue un desastre ya que los dos monoplazas a menudo tenían problemas para clasificar entre los primeros veinte, y solo podían luchar contra Minardi en la cola del campo. Sin embargo, Fisichella sumó un punto en Brasil.[2][4]

Desde la mitad de la temporada, el coche mejoró constantemente, con una aerodinámica revisada y un sistema eficaz de control de lanzamiento y tracción que se implementó durante el transcurso de la temporada. Un final de doble puntos en Alemania fue seguido por el último podio de la historia del equipo, con un tercer lugar del italiano en Bélgica.[4]

El equipo finalmente terminó séptimo en el Campeonato de Constructores, con 10 puntos.[2]

Resultados

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Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Pos.
2001 Renault RS21 V10 M AUS MYS BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 10 7.º
7 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 13 Ret 6 Ret 14 Ret Ret Ret 11 11 13 4 Ret 3 10 8 17
8 Bandera del Reino Unido Jenson Button 14 11 10 12 15 Ret 7 Ret 13 16 15 5 Ret Ret Ret 9 7
Fuente:[2]

Referencias

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  1. a b «El B201, último Benetton de la historia de la F1». es.motorsport.com. Consultado el 21 de julio de 2019. 
  2. a b c d «Benetton B201 • STATS F1». 5 de mayo de 2018. 
  3. MelangeX3 (20 de octubre de 2013). «Las Ovejas Negras». Motorpasión. Consultado el 21 de julio de 2019. 
  4. a b Henry, Alan (2001). «72-74». AUTOCOURSE 2001-2002. Hazleton Publishing Ltd. ISBN 1-903135-06-0. 

Enlaces externos

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