24 Heures du Mans 1938
Apparence
24 Heures du Mans 1938
Tracé du circuit en 1938.
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 15e |
Lieu(x) |
Le Mans![]() |
Date | et |
Participants | 42 |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre |
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Vainqueur |
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Deuxième |
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Troisième |
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Plus titré(s) |
• Pilote :![]() • Écurie : ![]() • Constructeur : ![]() |
Les 24 Heures du Mans 1938 sont la 15e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1938 sur le circuit de la Sarthe.
Essais et qualifications[modifier | modifier le code]
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Essais_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg/220px-Essais_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg)
La grille de départ s'établit en fonction de la cylindrée des véhicules par ordre décroissant (elle reprend ainsi l'ordre des numéros).
Nombre de pilotes qualifiés pour la course[modifier | modifier le code]
84 pilotes sont présents au départ de cette quinzième édition dont 78 hommes et six femmes.
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Classement final de la course[modifier | modifier le code]
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Tribunes_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg/220px-Tribunes_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/24_Heures_du_Mans_1938.jpg/220px-24_Heures_du_Mans_1938.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg/220px-D%C3%A9part_des_24_Heures_du_Mans_1938.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Passage_sur_la_route_de_Tours%2C_peu_apr%C3%A8s_le_d%C3%A9part_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg/220px-Passage_sur_la_route_de_Tours%2C_peu_apr%C3%A8s_le_d%C3%A9part_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Stands_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg/220px-Stands_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/La_Peugeot_402_Darl%27mat_de_de_Cortanze_et_Contet_5e_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg/220px-La_Peugeot_402_Darl%27mat_de_de_Cortanze_et_Contet_5e_des_24_heures_du_Mans_1938.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Eug%C3%A8ne_Chaboud%2C_Vainqueur_des_24_Heures_du_Mans_1938%2C_sur_Delahaye_135_CS.jpg/220px-Eug%C3%A8ne_Chaboud%2C_Vainqueur_des_24_Heures_du_Mans_1938%2C_sur_Delahaye_135_CS.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/24_heures_du_Mans_1938%2C_%C3%A9quipage_vainqueur.jpg/220px-24_heures_du_Mans_1938%2C_%C3%A9quipage_vainqueur.jpg)
Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5.0 | 15 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 235 |
2 | 5.0 | 14 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 233 |
3 | 5.0 | 5 | ![]() |
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Talbot T150SS Coupé | Talbot 4.0L I6 | 219 |
4 | 5.0 | 10 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 218 |
5 | 2.0 | 24 | ![]() |
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Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 214 |
6 | 2.0 | 28 | ![]() |
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Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 211 |
7 | 1.5 | 33 | ![]() |
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Adler Trumpf Rennlimousine | Adler 1.5L I4 | 204 |
8 | 1.1 | 46 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica Savoye Special |
Singer 1.0L I4 | 174 |
9 | 1.1 | 42 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 172 |
10 | 1.5 | 31 | ![]() |
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HRG Le Mans | Singer 1.5L I4 | 170 |
11 | 1.1 | 48 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 166 |
12 | 1.1 | 49 | ![]() |
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MG PA Midget Special | MG 1.0L I4 | 165 |
13 | 1.1 | 40 | ![]() |
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Morgan 4/4 | Coventry Climax 1.1L I4 | 163 |
14 | 750 | 51 | ![]() |
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Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 151 |
15 | 750 | 52 | ![]() |
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Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 140 |
Abd. | 5.0 | 19 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2900B Touring | Alfa Romeo 2.9L Supercharged I8 | 219 |
Abd. | 5.0 | 8 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 159 |
Abd. | 5.0 | 7 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L i6 | 159 |
Abd. | 2.0 | 27 | ![]() |
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Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 150 |
Abd. | 1.1 | 37 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 140 |
Abd. | 1.5 | 36 | ![]() |
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Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 127 |
Abd. | 1.1 | 43 | ![]() |
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Simca | Fiat 1.0L I4 | 124 |
Abd. | 1.1 | 38 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 111 |
Abd. | 3.0 | 23 | ![]() |
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Amilcar G36 Pegase Special |
Amilcar 2.5L I4 | 101 |
Abd. | 5.0 | 4 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 101 |
Abd. | 5.0 | 12 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 88 |
Abd. | 5.0 | 6 | ![]() |
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Talbot T150SS Coupé | Talbot 4.0L i6 | 81 |
Abd. | 1.1 | 47 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 74 |
Abd. | 1.1 | 45 | ![]() |
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Simca | Fiat 1.0L I4 | 69 |
Abd. | 5.0 | 3 | ![]() |
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Talbot T26 | Talbot 4.5L I6 | 66 |
Abd. | 3.0 | 22 | ![]() |
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Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 58 |
Abd. | 1.1 | 41 | ![]() |
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Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 55 |
Abd. | 5.0 | 21 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2300 Monza | Alfa Romeo 2.9L Supercharged I6 | 53 |
Abd. | 5.0 | 11 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 50 |
Abd. | 1.1 | 50 | ![]() |
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MG PB Midget | MG 0.9L I4 | 48 |
Abd. | 1.1 | 39 | ![]() |
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Fiat 508S Balilla | Fiat 1.0L I4 | 40 |
Abd. | 1.5 | 29 | ![]() |
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Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 30 |
Abd. | 5.0 | 1 | ![]() |
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Delahaye 145 | Delahaye 4.5L V12 | 21 |
Abd. | 2.0 | 25 | ![]() |
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Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 18 |
Abd. | 5.0 | 2 | ![]() |
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Delahaye 145 | Delahaye 4.5L V12 | 7 |
Abd. | 2.0 | 26 | ![]() |
![]() ![]() |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 6 |
Abd. | 1.5 | 35 | ![]() |
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Atalanta | Atalanta 1.5L I4 | 4 |
Record du tour[modifier | modifier le code]
- Meilleur tour en course :
Raymond Sommer (no 19, Alfa Romeo 8C 2900B Touring) en 5 min 13 s 8.
Prix et trophées[modifier | modifier le code]
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Peugeot_402_Darl%27Mat_Le_Mans_Pourtout.jpg/220px-Peugeot_402_Darl%27Mat_Le_Mans_Pourtout.jpg)
- Prix de la Performance :
Amédée Gordini (no 51, Simca Cinq)
- 13e Coupe Biennal :
Adler (no 28, Adler Super Trumpf Rennlimousine)
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 13,492 km
- Distance parcourue : 3 180,940 km
- Vitesse moyenne : 132,539 km/h
- Écart avec le 2e : 27,067 km
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J. P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel des 24 Heures du Mans