Liste des navires perdus par l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale
Apparence
Voici la liste des navires perdus par l’US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale, entre le et le , classée par type et par nom.
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Cuirassés[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Arizona | 21° 21′ N, 157° 57′ O, Pearl Harbor | Coulé par des bombes de l'aviation embarquée. | |
Oklahoma | Pearl Harbor | Coulé par des torpilles de l'aviation embarquée, renfloué en 1943 et coulé à nouveau le dans une tempête alors qu'il était remorqué vers San Francisco pour démolition. |
Porte-avions[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Langley (CV-1) | 8° 51′ S, 109° 02′ E, au large de Tjilatjap Harbor, Indonesie, première bataille de la mer de Java | Sabordé en mer après avoir été fortement endommagé par des Aichi D3A, les bombardiers en piqué de la Marine impériale japonaise, afin de s'assurer qu'il ne tombe pas dans les mains ennemies. | |
Lexington (CV-2) | 15° 12′ S, 155° 27′ E, bataille de la mer de Corail | Coulé par des bombes de l'aviation embarquée et des torpilles. | |
Yorktown (CV-5) | 30° 36′ N, 176° 34′ O, bataille de Midway | Criblé par les bombes et les torpilles de l'aviation embarquée et coulé après avoir été torpillé par le I-168. | |
Wasp (CV-7) | 12° 25′ S, 164° 08′ E | Torpillé par le sous-marin japonais I-19. | |
Hornet (CV-8) | 8° 38′ S, 166° 43′ E, bataille des îles Santa Cruz | Coulé par des bombes de l'aviation embarquée et des torpilles. | |
Princeton (CVL-23) | 15° 21′ N, 123° 31′ E, bataille du golfe de Leyte | Coulé par des bombes de l'aviation. |
Porte-avions d'escorte[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Bismarck Sea | 24° 02′ 21″ N, 141° 18′ 49″ E, bataille d'Iwo Jima | Coulé par des avions kamikazes. | |
Block Island | 31° 13′ N, 23° 03′ O | Torpillé par le sous-marin allemand U-549. | |
Gambier Bay | 11° 31′ N, 126° 12′ E, bataille de Samar | Coulé par des tirs de la marine japonaise. | |
Liscome Bay | 2° 54′ N, 172° 30′ E | Torpillé par le sous-marin japonais I-175. | |
Ommaney Bay | 11° 25′ N, 121° 19′ E | Coulé par des avions kamikazes. | |
St. Lo | 11° 13′ N, 126° 05′ E, bataille de Samar | Coulé par des avions kamikazes. |
Croiseurs lourds[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Astoria | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille de l'île de Savo | Coulé par l'artillerie navale. | |
Chicago | 11° 25′ S, 160° 56′ E, bataille de l'île de Rennell | Coulé par des torpilles aérienne. | |
Houston | 5° 50′ S, 105° 55′ E, bataille du détroit de la Sonde | Coulé par l'artillerie navale et des torpilles. | |
Indianapolis | 12° 02′ N, 134° 48′ E | Torpillé par le sous-marin japonais I-58. | |
Northampton | 9° 12′ S, 159° 50′ E, bataille de Tassafaronga | Coulé par torpilles navales. | |
Quincy | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille de l'île de Savo | Coulé par l'artillerie navale et des torpilles. | |
Vincennes | 9° 07′ 17″ S, 159° 52′ 48″ E, bataille de l'île de Savo | Coulé par l'artillerie et des torpilles navale. |
Croiseurs légers[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Atlanta | Au large de Lunga Point, Guadalcanal, bataille navale de Guadalcanal | Coulé par l'artillerie navale. | |
Helena | 7° 46′ S, 157° 11′ E, bataille du golfe de Kula | Coulé par l'artillerie navale (torpilles). | |
Juneau | 10° 34′ S, 161° 04′ E, bataille de Guadalcanal | Torpill�� par le sous-marin japonais I-26. |
Destroyers[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Aaron Ward | 9° 10′ S, 160° 12′ E | Coulé par les bombes aériennes | |
Abner Read | 10° 47′ N, 125° 22′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Barton | Au large de Guadalcanal, Salomon, bataille navale de Guadalcanal | Torpillé par l'Amatsukaze | |
Beatty | 37° 10′ N, 6° 00′ E | Coulé par une torpille aérienne allemande | |
Benham | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille navale de Guadalcanal | Sabordé après avoir été sévèrement endommagé par une torpille japonaise. | |
Blue | 9° 17′ S, 160° 02′ E | Torpillé par le Kawakaze | |
Borie | 50° 12′ N, 30° 48′ O | Coulé après collision avec l'U-405 qui a également coulé. | |
Bristol | 37° 19′ N, 6° 19′ E | Torpillé par l'U-371 | |
Brownson | 5° 20′ S, 148° 25′ E | Coulé par les bombes aériennes | |
Buck | 40° 00′ N, 14° 30′ E | Torpillé par l'U-616 | |
Bush | 27° 16′ N, 127° 48′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Callaghan | 25° 43′ N, 126° 55′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Chevalier | 7° 30′ S, 156° 14′ E, bataille navale de Vella Lavella | Sabordé après avoir été sévèrement endommagé par une torpille japonaise | |
Colhoun | 27° 16′ N, 127° 48′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Cooper | 10° 54′ N, 124° 36′ E | Torpillé par le destroyer japonais Take. | |
Corry | 49° 31′ N, 1° 11′ O | Coulé par batteries côtières allemandes | |
Cushing | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille navale de Guadalcanal | Coulé par l'artillerie navale | |
De Haven | 9° 09′ S, 159° 52′ E | Coulé par des bombes aériennes | |
Drexler | 27° 06′ N, 127° 38′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Duncan | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille du cap Espérance | Coulé par l'artillerie navale | |
Edsall | 13° 45′ S, 106° 45′ E | Coulé par l'artillerie navale et des bombes de l'aviation embarquée sur porte-avions. | |
Emmons | 26° 48′ N, 128° 04′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Glennon | 50° 32′ N, 1° 12′ O | Coulé par batteries côtières allemandes | |
Gwin | 7° 41′ S, 157° 27′ E, bataille de Kolombangara | Coulé par des torpilles japonaises | |
Halligan | 26° 10′ N, 127° 30′ E | Coulé par une mine navale | |
Hammann | 30° 36′ N, 176° 34′ O | Torpillé par le I-168 | |
Henley | 7° 40′ S, 148° 06′ E | Coulé par des torpilles. | |
Hoel | 11° 46′ S, 126° 33′ E, bataille de Samar | Coulé par l'artillerie navale | |
Hovey | 16° 20′ N, 120° 10′ E | Coulé par des torpilles aériennes | |
Hull | 14° 57′ N, 127° 58′ E | Coulé dans un typhon | |
Ingraham | 42° 34′ N, 60° 05′ O | Coulé après sa collision avec le tanker USS Chemung (AO-30) | |
Jacob Jones | 38° 42′ N, 74° 39′ O | Torpillé par l'U-578 | |
Jarvis | 9° 42′ S, 158° 59′ E | Coulé par une torpille aérienne. | |
Johnston | 11° 46′ N, 126° 09′ E, bataille de Samar | Coulé par l'artillerie navale | |
Laffey | Au large de l'île de Savo, Salomon, Bataille navale de Guadalcanal | Coulé par l'artillerie navale | |
Lansdale | 37° 03′ N, 3° 51′ E | Coulé par des torpilles aérienne | |
Leary | 45° N, 22° O | Torpillé par l'U-275 | |
Little | 26° 24′ N, 126° 15′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Long | 16° 12′ N, 120° 11′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Longshaw | 26° 11′ N, 127° 37′ E | Coulé par les batteries côtières après son échouement. | |
Luce | 26° 35′ N, 127° 10′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Maddox | 36° 52′ N, 13° 56′ E | Coulé par les bombes aériennes | |
Mahan | 10° 50′ N, 124° 30′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Mannert L. Abele | 27° 25′ N, 126° 59′ E | Coulé par un Yokosuka MXY-7 Ohka. | |
Meredith | 11° 53′ S, 163° 20′ E | Coulé par l'aviation embarquée du Zuikaku. | |
Meredith | 49° 33′ N, 1° 06′ O | Coulé par une mine navale | |
Monaghan | 14° 57′ N, 127° 58′ E | Coulé dans un typhon | |
Monssen | 9° 04′ S, 159° 54′ E, bataille navale de Guadalcanal | Coulé par l'artillerie navale | |
Morrison | 27° 10′ N, 127° 58′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Noa | 7° 01′ N, 134° 30′ E | Coulé après sa collision avec l'USS Fullam | |
O'Brien | 13° 30′ S, 171° 18′ O | Torpillé par le I-19 | |
Parrott | Boston, Massachusetts | Irréparablement endommagé après avoir été éperonné par le SS John Morton, et plus tard remorqué à Norfolk en Virginie, pour être mis au rebut. | |
Peary | 12° 28′ 30″ S, 130° 49′ 45″ E | Coulé par des bombes aériennes | |
Perkins | Au large de la Nouvelle-Guinée | Coulé après avoir été éperonné par le MV Duntroon (en). | |
Perry | Au large d'Angaur, Palaos | Coulé par des mines navales. | |
Pillsbury | 14° 30′ S, 106° 30′ E | Coulé par les croiseurs japonais Takao et Atago | |
Pope | 4° 00′ S, 111° 30′ E | Coulé par des bombes aériennes | |
Porter | 8° 32′ S, 167° 17′ E | Destin incertain : torpillé par le I-12 ou frappé par une torpille errante en provenance d'un Grumman TBF Avenger américain. | |
Preston | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille navale de Guadalcanal | Coulé par l'artillerie du Nagara. | |
Pringle | 27° 25′ N, 126° 59′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Reid | 9° 50′ N, 124° 55′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Reuben James | 51° 59′ N, 27° 05′ O | Torpillé par un sous-marin allemand U-552 | |
Rowan | 40° 07′ N, 14° 18′ E | Torpillé par un E-boat allemand. | |
Sims | Mer de Corail | Coulé par des bombes de l'aviation embarquée | |
Spence | 14° 57′ N, 127° 58′ E | Coulé dans un typhon | |
Stewart | Au large de Surabaya, Java | Sabordé mais récupéré par les Japonais comme bateau de patrouille n ° 102 (coulé en 1946 comme navire cible) | |
Strong | Golfe de Kula, Solomon | Coulé par une torpille aérienne et des batteries côtières. | |
Sturtevant | Au large de Key West, Floride | Coulé dans un champ de mines américain | |
Truxtun | Baie de Plaisance, Terre-Neuve | Coulé après un échouement. | |
Tucker | Au large d'Espiritu Santo, Condominium des Nouvelles-Hébrides | Coulé par une mine navale | |
Turner | Au large du phare d'Ambrose, New York | Coulé par une explosion interne. | |
Twiggs | 26° 08′ N, 127° 35′ E | Coulé par des torpilles et des avions kamikazes. | |
Walke | Au large de l'île de Savo, Salomon, bataille navale de Guadalcanal | Coulé par l'artillerie navale | |
Warrington | 27° N, 73° O | Coulé dans un ouragan | |
Ward | 10° 51′ N, 124° 32′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
William D. Porter | 27° 06′ N, 127° 38′ E | Coulé par des avions Kamikaze | |
Worden | Amchitka, Îles Aléoutiennes | Coulé après un échouement. |
Destroyer d'escorte[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Bates | 26° 41′ N, 127° 47′ E | Coulé par des avions Kamikazes. | |
Eversole | 10° 10′ N, 127° 28′ E | Présumé torpillé par le I-45. | |
Fechteler | 36° 07′ N, 2° 40′ O | Torpillé par le sous-marin allemand U-967. | |
Fiske | 47° 11′ N, 33° 29′ O | Torpillé par le sous-marin allemand U-804. | |
Frederick C. Davis | 43° 52′ N, 40° 15′ O | Torpillé par le sous-marin allemand U-546. | |
Holder | Mer Méditerranée | Irréparablement endommagé par une torpille aérienne allemande. | |
Leopold | 58° 44′ N, 25° 50′ O | Torpillé par le sous-marin allemand U-255. | |
Oberrender | Au large d'Okinawa, Ryukyus | Irréparablement endommagés par des avions Kamikazes. | |
Rich | 49° 31′ N, 1° 10′ O Utah Beach | Coulé par des mines allemandes. | |
Roche | Au large d'Eniwetok | Irréparablement endommagés par une mine navale. | |
Samuel B. Roberts | Au large de l'île Samar, Bataille de Samar | Coulé par l'artillerie navale. | |
Shelton | 2° 32′ N, 129° 13′ E | Torpillé par le sous-marin japonais RO-41 de classe Kaichū. | |
Underhill | 19° 20′ N, 126° 42′ E | Coulé par un sous-marin suicide kaiten. |
Sous-marins[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Albacore | Dans les eaux japonaises | Présumé coulé par une mine navale au nord-est d'Hokkaidō. | |
Amberjack | Au large de la Nouvelle-Bretagne | Coulé par le torpilleur japonais Hiyodori et le chasseur de sous-marin No. 18. | |
Argonaut | Au large de la Nouvelle-Bretagne | Coulé par les destroyers japonais Isokaze et Maikaze. | |
Barbel | Au large de Bornéo | Coulé par l'aviation japonaise. | |
Bonefish | Mer du Japon | Coulé par une charge de profondeur lancée par les navires Kaibokan de classe Ukuru CD-63, CD-75, CD-158, et CD-207. | |
Bullhead | Mer de Java | Coulé par l'aviation japonaise ; dernier sous-marin perdu lors de la guerre. | |
Capelin | Mer de Célèbes | (après le) | Destin inconnu: possiblement coulé par une mine navale ou par le Wakataka (en). |
Cisco | Au large de Mindanao | Coulé par l'aviation japonaise et la canonnière Karatsu (ex-USS Luzon). | |
Corvina | Au large de l'Îles Truk | Torpillé par le I-176. | |
Darter | Palawan Passage, Philippines | Accidentellement échoué et sabordé après avoir coulé le croiseur japonais Atago et chassé le croiseur japonais Takao. | |
Dorado | A proximité de la zone du canal de Panama | Coulé par une attaque aérienne alliée (PBM Mariner du 210e escadron de patrouille) ou éventuellement par des mines du U-214. | |
Escolar | Mer Jaune | Probablement coulé par une mine navale. | |
Flier | Détroit de Balabac, Philippines | Coulé par une mine navale. | |
Golet | Dans les eaux japonaises | Coulé par le patrouilleur Miya Maru et le navire auxiliaire Bunzan Maru . | |
Grampus | Au large de la Nouvelle-Bretagne | Coulé par des charges de profondeur lancé depuis les destroyers Minegumo, Murasame ou par le 958e Kōkūtai. | |
Grayback | Îles Ryūkyū | Coulé par l'aviation japonaise à 93 km au sud d'Okinawa.Epave retrouvée en 2019 à 435m de profondeur. | |
Grayling | Golfe de Lingayen, Philippines | (entre le 9 et ) | Destin inconnu : éventuellement éperonné par le transport Hokuan Maru. |
Grenadier | Détroit de Malacca | Sabordé après une attaque de l'aviation japonaise. | |
Growler | Dans les eaux Philippines | Coulé par le destroyer Shigure et le kaibokan Chiburi CD-19. | |
Grunion | A 10 miles au nord de Kiska | Destin inconnu peut-être éperonné par le Kano Maru. | |
Gudgeon | Îles Maug ou Iwo Jima | Destin inconnu peut-être coulé par l'aviation japonaise. | |
Harder | Dasol, Philippines | Coulé par une charge de profondeur du kaibokan CD-22. | |
Herring | Îles Kouriles | Coulé par des batteries de défense côtière japonaises. | |
Kete | Îles Ryūkyū | Destin inconnu : soit perdu par un sous-marin japonais ou des mines. | |
Lagarto | Golfe de Thaïlande | Coulé par le Hatsutaka (en). | |
Perch | Mer de Java | Sabordé après avoir été endommagé par le Ushio. | |
Pickerel | Au large du nord de Honshu | (après le) | Cause inconnue : éventuellement coulé par un mouilleur de mines de classe Sokuten et le navire auxiliaire Bunzan Maru . |
Pompano | Au large du nord de Honshu | (après le) | Cause inconnue : éventuellement coulé par une mine navale. |
R-12 | Au large de Key West | Coulé dans un accident lié à une inondations internes. | |
Robalo | A l'ouest de Palawan | Probablement coulé par une mine navale. | |
Runner | Au large d'Hokkaidō | (après le) | Destin inconnu peut-être coulé par une mine. |
S-26 | Golfe de Panama | Accidentellement éperonné par le chasseur de sous-marin USS Sturdy (PC-460) ; sans doute pris pour un U-boot. | |
S-27 | Amchitka, Alaska | Échouement. | |
S-28 | Au large d'Oahu, Hawaii | Apparemment, perdu en plongée lors d'un exercice ASW ; cause inconnue. | |
S-36 | Détroit de Makassar | Échouement. | |
S-39 | Au large de Rossel | Échouement. | |
S-44 | Îles Kouriles | Coulé par des tirs depuis le Ishigaki (en). | |
Scamp | Baie de Tokyo | Probablement coulé par le kaibokan CD-4 avec l'appui de l'aéronavale. | |
Scorpion | Mer de Chine orientale | (après le) | Destin inconnu : probablement coulé par une mine navale. |
Sculpin | Îles Gilbert | Sabordé après avoir été endommagé par le Yamagumo. | |
Sealion | Cavite Navy Yard (en), Philippines | Sabordé le après une attaque aérienne qui a entrainé des dommages irréparables le . | |
Seawolf | Au large de Morotai | Probablement coulé par un tir ami du USS Richard M. Rowell (DE-403). | |
Shark | Mer des Moluques | Destin inconnu : probablement coulé par le Yamakaze. | |
Shark | Détroit de Luçon | Coulé par des charges de profondeur lancées depuis le Harukaze. | |
Snook | Au large de Hainan | Coulé par les kaibokan Okinawa, CD-8, CD-32, et CD-52 avec l'appui de E13A1 Jake et Q1W1 Lorna du 951e Kōkūtai;selon les archives japonaises. | |
Swordfish | Îles Ryūkyū | Destin inconnu peut-être coulé par une mines ou par le kaibokan CD-4. | |
Tang | Détroit de Formose | Coulé, touché par sa propre torpille. | |
Trigger | Îles Ryūkyū | Coulé par les kaibokan Mikura, CD-33, et CD-59; appuyés par l’aéronavale. | |
Triton | Îles de l'Amirauté | Destin inconnu : probablement coulé par le Satsuki ou le chasseur de sous-marin CH-24. | |
Trout | Au large d'Okinawa (22° 40′ N, 131° 45′ E) | Très probablement coulé par des charges de profondeur lancées depuis l'Asashimo. | |
Tullibee | Au large de Palaos | Coulé, touché par sa propre torpille. | |
Wahoo | Détroit de La Pérouse | Probablement coulé par les chasseurs de sous-marin CH-15, CH-43 et 3 E13A1 Jake. |
Mouilleurs de mines[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Gamble | Au large de Iwo Jima | Irrémédiablement endommagée par les bombes de l'aviation terrestre. | |
Miantonomah | Au large du Havre, France | Coulé par une mine navale | |
Montgomery | Ngulu Lagoon, Pacifique sud. | Endommagé irrémédiablement par une mine navale. |
Dragueurs de mines[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Bittern | Cavite, Philippines | Sabordé après avoir été endommagé dans un raid aérien japonais. | |
Bunting | Baie de San Francisco | Coulé après sa collision avec le patrouilleur PC-569 | |
Crow | Puget Sound | Coulé accidentellement par des torpilles | |
Finch | Corregidor, Philippines | Coulé en raison de dommages subis par une bombe japonaise | |
Hornbill | Baie de San Francisco | Coulé après la collision avec une goélette de bois dans la Baie de San Francisco | |
Osprey | 50° 12′ N, 1° 20′ O | Coué par une mine. | |
Palmer | Golfe de Lingayen, Philippines | Coulé par les bombes japonaises. | |
Penguin | Guam | Coulé en raison de dommages subis par une bombe japonaise. | |
Perry | Au large de Palau Island | Coulé par une explosion sous-marine à tribord. | |
Portent | 41° 23′ N, 12° 43′ E | Coulé par une mine. | |
Quail | Corregidor, Philippines | Sabordé après avoir été endommagé dans la bataille. | |
Redwing | 37° 22′ N, 9° 55′ E | Probablement coulé par un U-Boat. | |
Salute | 5° 07′ N, 115° 04′ E | Coulé par une mine. | |
Sentinel | Au large de Licata, Sicile | Coulé par les bombardiers allemands pendant l'invasion de la Sicile. | |
Skill | 40° 20′ N, 14° 35′ E | Coulé par une torpille allemande. | |
Skylark | 26° 20′ N, 127° 41′ E | Coulé par une mine. | |
Swallow | Au large de Okinawa, Ryukyu Islands | Coulé par un kamikaze japonais. | |
Swerve | 41° 31′ N, 12° 28′ E | Coulé par une mine. | |
Tanager | Corregidor, Philippines | Coulé par une batterie côtière japonaise. | |
Tide | 49° 37′ N, 1° 05′ O | Coulé par une mine allemande au large de Utah Beach | |
Valor | 41° 28′ N, 70° 57′ O | Coulé après sa collision avec l'USS Richard W. Suesens dans la Baie de Buzzards. | |
Wasmuth | îles Aléoutiennes | Coulé accidentellement par ses propres charges de profondeur. |
Chasseurs de sous-marin[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
PC-457 | Au large de Puerto Rico | Collision. | |
PC-496 | 37° 23′ N, 9° 52′ O | Coulé par une torpille d'un sous-marin italien. | |
PC-558 | 38° 41′ N, 13° 43′ E | Coulé par un U-boat allemand, U-230 | |
PC-1129 | Au large de Luzon,Philippines | Coulé par un bateau de suicide japonais. | |
PC-1261 | Au large de la France | Coulé par des batteries côtières allemandes | |
PC-1603 | 26° 25′ N, 127° 56′ E | Endommagé par un kamikaze et plus tard sabordé | |
SC-521 | 11° 03′ S, 164° 50′ E | Abîmé en mer. | |
SC-632 | Au large de Okinawa, Ryukyu Islands | Abîmé en mer. | |
SC-636 | Au large de Okinawa, Ryukyu Islands | Coulé dans un typhon | |
SC-694 | Au large de Palerme, Sicile | Coulé par les bombardiers allemands. | |
SC-696 | Au large de Palerme, Sicile | ||
SC-700 | Vella Lavella, Salomon | ||
SC-709 | Île du Cap-Breton | ||
SC-740 | 15° 32′ S, 147° 06′ E | ||
SC-744 | Tacloban Bay, Philippines | ||
SC-751 | 21° 56′ S, 113° 53′ E | ||
SC-984 | Condominium des Nouvelles-Hébrides | ||
SC-1019 | 22° 28′ N, 84° 30′ O | ||
SC-1024 | 35° 12′ N, 74° 57′ O | ||
SC-1059 | Bahamas | ||
SC-1067 | Attu |
[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
CG-58012 | 41° 53′ N, 70° 30′ O | Feu[1] | |
CG-83415 | Au large de la France | Perdu dans une tempête[1]. | |
CG-83421 | 26° 14′ N, 79° 05′ O | Collision avec le SC-1330[1] | |
CG-83471 | Au large de la France | Perdu dans une tempête[2]. | |
Acacia | Mer des Caraïbes | Coulé par le U-161[3] | |
Alexander Hamilton | Au large de l'Islande | Torpillé par le U-132[4] | |
Bedloe | Au large de Cap Hatteras | Perdu dans une tempête[1] | |
Bodega | Golfe du Mexico | Échoué pendant une tentative de secours[1] | |
CG-85006 (ex-Catamount #229192) | Au large de Ambrose Light New York | Explosion d'origine inconnue[1]. | |
Dow | Mer des Caraïbes | Perdu dans une tempête, près de Puerto Rico[1] | |
Escanaba | 60° 50′ N, 52° 00′ O | Explosion d'origine inconnue. | |
Jackson | Au large des côtes de l'Atlantique Nord | Perdu dans une tempête[5] | |
Natsek | Belle Island Strait | (après le) | Inconnu: Probablement chaviré à cause du givrage dans une tempête[6] |
Vineyard Sound(LIGHTSHIP 73) | Vineyard Sound | Perdu dans une tempête[1] | |
Wilcox | Au large de Cap Hatteras | Perdu dans une tempête[1] |
Canonnières[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Asheville | Au sud de Java | Coulé par les destroyers japonais Arashi et Nowaki | |
Eagle 56 | Portland, Maine | Coulé par un sous-marin allemand. | |
Erie | 12° 03′ N, 68° 58′ O | Endommagé par le U-163 en mers des Caraïbes ; plus tard capturé. | |
Luzon | Corregidor, Philippines | Sabordé puis récupéré par la Marine japonaise. devenu Karatsu, il contribue à couler le Cisco. Coulé par l'USS Narwhal le . | |
Mindanao | Au large de Corregidor, Philippines | Endommagé par bombe aérienne puis sabordé. | |
Oahu | Corregidor, Philippines | Coulé par des tirs terrestres. | |
PGM-7 | Mer de Bismarck | Coulé dans une collision accidentelle. | |
PGM-17 | Au large de Okinawa | Échoué puis coulé par des navires de guerre américains. | |
PGM-18 | 26° 13′ N, 127° 54′ E | Coulé par une mine au large de Okinawa | |
Plymouth | 36° 17′ N, 74° 29′ O | Torpillé par un sous-marin allemand au large des côtes de la Caroline du Nord. | |
St. aoûtine | 38° 00′ N, 74° 05′ O | Coulé après collision accidentelle avec le navire marchand Camas Meadows. | |
Wake | Shanghai, Chine | Reddition aux forces japonaises et intégré à la Marine comme Tatara ; repris par les forces US; est entré en service chinois après la guerre. |
Transports d'hydravions[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Gannet | Au large de Bermuda | Torpillé par l'U-653 | |
Langley | Au sud de Java. | Coulé par les bombardiers terrestres. | |
Thornton | 24° 24′ N, 128° 58′ E | Echoué après sa collision avec Ashtabula et Escalante |
Vedette-torpilleur[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Motor Torpedo Boat | Pacifique Nord | Endommagé dans une tempête[7] | |
Motor Torpedo Boat | Dora Harbor, Alaska | Coulé dans une tempête[7] | |
Motor Torpedo Boat | Subic Bay, Philippines | Sabordé pour éviter la capture[7]. | |
Motor Torpedo Boat | Mer de Sulu | Sabordé pour éviter la capture[7]. | |
Motor Torpedo Boat | Au large de Pt. Santiago, Philippines | Sabordé pour éviter la capture[7]. | |
Motor Torpedo Boat | Au large de Cauit Island, Philippines | Coulé par des avions japonais. | |
Motor Torpedo Boat | Cebu, Philippines | Sabordé pour éviter la capture[7]. | |
Motor Torpedo Boat | Au large de Guadalcanal, Salomon | Coulé par le destroyer japonais Kawakaze[7] | |
Motor Torpedo Boat | Lake Lanao, Mindanao, Philippines | Sabordé pour éviter la capture. | |
Motor Torpedo Boat | Au large de Guadalcanal, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Pacifique Sud | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle-Irlande | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Tufi, Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Talin Pt., Luzon, Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Talin Pt., Luzon, Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | Hamburg Bay, Emirau | Incendie accidentel[8] | |
Motor Torpedo Boat | Détroit de Blackett, Salomon | Coulé après sa collision avec le destroyer Amagiri | |
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Guadalcanal, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Guadalcanal, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Buna, Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | rendova Harbor, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Vella Lavella, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Tufi, Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | 5° S, 151° E | Coulé par un tir ami de l'aviation allié. | |
Motor Torpedo Boat | Au large de Guadalcanal, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | 5° 29′ S, 152° 09′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Détroit de Vitiaz, Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Munda Pt., Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Rendova Harbor, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | 23° 45′ S, 166° 30′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Vella Lavella, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | 23° 45′ S, 166° 30′ E | ||
Motor Torpedo Boat | 0° 55′ S, 134° 52′ E | ||
Motor Torpedo Boat | 41° N, 71° O | ||
Motor Torpedo Boat | 43° 23′ N, 6° 43′ E | ||
Motor Torpedo Boat | 43° 23′ N, 6° 43′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Attu, Aléoutiannes | ||
Motor Torpedo Boat | Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | 6° 38′ S, 156° 01′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Bougainville, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Bougainville, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Bougainville, Salomon | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Mindoro, Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | 43° N, 9° E | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Leyte, Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | San Isidoro Bay, Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | 10° 33′ N, 125° 14′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Hansa Bay, Nouvelle Guinée | Coulé par des batteries côtières japonaises. | |
Motor Torpedo Boat | 12° 06′ N, 121° 23′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Biak, Nouvelle Guinée | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle-Bretagne | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de la Nouvelle-Bretagne | ||
Motor Torpedo Boat | 5° S, 151° E | ||
Motor Torpedo Boat | Kaoe Bay, Halmahera, Indes orientales néerlandaises | ||
Motor Torpedo Boat | Au large de Halmahera. | ||
Motor Torpedo Boat | 2° 05′ N, 127° 51′ E | ||
Motor Torpedo Boat | Détroit de Surigao, Philippines | ||
Motor Torpedo Boat | 49° 11′ N, 2° 15′ O | Coulé par des tirs et l'éperonnage d'un dragueur de mines allemand[9] | |
Motor Torpedo Boat | Au large de Cape Couronne, Méditerranée |
Landing Ship Tank[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
LST-6 | Sur la Seine, France | ||
LST-43 | Pearl Harbor | ||
LST-69 | Pearl Harbor | ||
LST-158 | Au large de Licata, Sicily | ||
LST-167 | Vella Lavella | ||
LST-179 | Pearl Harbor | ||
LST-203 | Nanumea, Îles Ellice | ||
LST-228 | Açores | ||
LST-282 | Au large du sud de la France | ||
LST-313 | Gela, Sicile | ||
LST-314 | 49° 43′ N, 0° 52′ O | ||
LST-318 | Au large de Caronia, Sicile | ||
LST-333 | 36° 59′ N, 4° 01′ E | ||
LST-342 | 9° 03′ S, 158° 11′ E | ||
LST-348 | 40° 57′ N, 13° 14′ E | ||
LST-349 | Au large de Ponza, Italie | ||
LST-353 | Pearl Harbor | ||
LST-359 | 42° N, 19° O | ||
LST-376 | Au large du nord de la France | ||
LST-396 | 8° 18′ S, 156° 55′ E | ||
LST-447 | 26° 09′ N, 127° 18′ E | ||
LST-448 | Au large de Vella Lavella, Salomon | ||
LST-460 | 11° 10′ N, 121° 11′ E | ||
LST-472 | Au large de Mindoro, Philippines | ||
LST-480 | Pearl Harbor | ||
LST-493 | 50° 20′ N, 4° 09′ O | ||
LST-496 | Au large du nord de la France | ||
LST-499 | Au large du nord de la France | ||
LST-507 | 50° 29′ N, 2° 52′ O | Opération Tigre | |
LST-523 | Au large du nord de la France | ||
LST-531 | 50° 29′ N, 2° 52′ O | ||
LST-563 | Île de Clipperton | ||
LST-577 | 8° 01′ N, 130° 22′ E | ||
LST-675 | Au large de Okinawa | ||
LST-738 | Au large de Mindoro, Philippines | ||
LST-749 | 11° 10′ N, 121° 11′ E | ||
LST-750 | Au large de Negros, Philippines | ||
LST-808 | Au large de Ie-jima | ||
LST-906 | Leghorn, Italie | ||
LST-921 | Manche |
Landing Ship Medium[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
LSM-12 | Au large de Okinawa | ||
LSM-20 | 10° 12′ N, 125° 19′ E | ||
LSM-59 | Au large de Okinawa | ||
LSM-135 | Au large de Okinawa | ||
LSM-149 | Au large des Philippines | ou | |
LSM(R)-190 | 26° 35′ N, 127° 10′ E | ||
LSM-194 | Au large de Okinawa | ||
LSM-195 | Au large de Okinawa | ||
LSM-318 | 10° 56′ N, 124° 38′ E |
Landing Craft Tank[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
LCT-19 | Au large de Salerno, Italie | ||
LCT-21 | Au large de Oran | ||
LCT-23 | Alger | ||
LCT-25 | Au large du nord de la France | ||
LCT-26 | 41° 04′ N, 13° 30′ E | ||
LCT-27 | Au large du nord de la France | ||
LCT-28 | Méditerranée | ||
LCT-30 | Normandie, Omaha beach Fox Green[10] | ||
LCT-35 | Au large de Anzio, Italie | ||
LCT-36 | Au large de Naples, Italie | ||
LCT-66 | Pearl Harbor | ||
LCT-71 | 53° 38′ N, 146° 05′ O | ||
LCT-147 | Au large du nord de la France | ||
LCT-154 | 37° 08′ N, 10° 58′ E | ||
LCT-175 | 4° 27′ N, 133° 40′ E | ||
LCT-182 | Salomon | ||
LCT-185 | Au large de Bizerte, Tunisia | ||
LCT-196 | Au large de Salerne, Italie | ||
LCT-197 | Au large de nord de la France | ||
LCT-200 | Au large de nord de la France | ||
LCT-208 | Au large de Algeria | ||
LCT-209 | Au large du nord de la France | ||
LCT-215 | Au large de Salerne, Italie | ||
LCT-220 | Anzio, Italie | ||
LCT-241 | Au large de Salerne, Italie | ||
LCT-242 | Au large de Naples, Italie | ||
LCT-244 | Au large du nord de la France | ||
LCT-253 | On Passage To Tarawa | ||
LCT-293 | Manche | ||
LCT-294 | Au large du nord de la France | ||
LCT-305 | Au large du nord de la France | ||
LCT-311 | Au large de Bizerte, Tunisie | ||
LCT-315 | Eniwetok | ||
LCT-319 | Kiska | ||
LCT-332 | Au large du nord de la France | ||
LCT-340 | 36° 49′ N, 11° 55′ E | ||
LCT-342 | Au large de Salerne, Italie | ||
LCT-352 | Pearl Harbor | ||
LCT-362 | Au large du nord de la France | ||
LCT-364 | Au large du nord de la France | ||
LCT-366 | 53° 01′ N, 152° 00′ O | ||
LCT-413 | Au large du nord de la France | ||
LCT-458 | Au large du nord de la France | ||
LCT-459 | Au large de l'ouest de la France | ||
LCT-486 | Au large de nord de la France | ||
LCT-496 | Manche | ||
LCT-548 | Portsmouth | ||
LCT-555 | Au large du nord de la France | ||
LCT-572 | Au large du nord de la France | ||
LCT-579 | Au large de Palaos | ||
LCT-582 | Açores | ||
LCT-593 | Au large du nord de la France | ||
LCT-597 | Au large du nord de la France | ||
LCT-612 | Au large du nord de la France | ||
LCT-703 | Au large du nord de la France | ||
LCT-713 | Au large du nord de la France | ||
LCT-714 | Au large du nord de la France | ||
LCT-777 | Au large du nord de la France | ||
LCT-823 | Au large de Palaos | ||
LCT-961 | Pearl Harbor | ||
LCT-963 | Pearl Harbor | ||
LCT-983 | Pearl Harbor | ||
LCT-984 | 20° N, 157° O | ||
LCT-988 | 20° N, 157° O | ||
LCT-995 | Guam | ||
LCT-1029 | Iwo Jima | ||
LCT-1050 | Au large de Ier Shima, Ryukyu | ||
LCT-1075 | Au large de Leyte, Philippines | ||
LCT-1090 | Au large de Luzon, Philippines | ||
LCT-1151 | 1° 00′ N, 138° 36′ E | ||
LCT-1358 | Au large de la Californie |
Landing Craft Infantry[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
LCI(L)-1 | Bizerte, Tunisie | ||
LCI(L)-20 | Au large de Anzio, Italie | ||
LCI(L)-32 | Au large de Anzio, Italie | ||
LCI(G)-82 | Au large de Okinawa | ||
LCI(L)-85 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-91 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-92 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-93 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-219 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-232 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-339 | Au large de la Nouvelle Guinée | ||
LCI(G)-365 | Au large de Luzon, Philippines | ||
LCI(G)-459 | Au large de Palaos | ||
LCI(G)-468 | 13° 28′ N, 148° 18′ E | ||
LCI(G)-474 | Au large de Iwo Jima | ||
LCI(L)-497 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-553 | Au large du nord de la France | ||
LCI(L)-600 | Ulithi, Carolines | ||
LCI(L)-684 | Au large de Samar, Philippines | ||
LCI(L)-974 | 16° 06′ N, 120° 14′ E | ||
LCI(L)-1065 | Au large de Leyte, Philippines |
Support landing craft[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
LCS-7 | Au large de Luzon, Philippines | ||
LCS-15 | 27° 20′ N, 127° 10′ E | ||
LCS-26 | Au large de Luzon, Philippines | ||
LCS-33 | Au large de Okinawa | ||
LCS-49 | Au large de Luzon, Philippines | ||
LCS-127 | Au large de l'Île San Clemente, Californie |
Remorqueurs[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
ATR-15 | 49° 20′ N, 0° 26′ O | ||
ATR-98 | 44° 05′ N, 24° 08′ O | ||
Genesee | Corregidor, Philippines | Capturé par le patrouilleur japonais n ° 107; coulé par des avions américains, le . | |
Grebe | Au sud des îles Fidji | ||
Keshena | 34° 59,61′ N, 75° 45,718′ O[11] | Coulé par un tir ami[12] | |
Napa | Bataan, Philippines | ||
Nauset | 40° 38′ N, 14° 38′ E | ||
Navajo | Au large des Nouvelles Hébrides | Coulé par le I-39 | |
Partridge | Au large du nord de la France | ||
Seminole | Au large de Tulagi, Salomon | ||
Sonoma | Leyte, Philippines |
Pétroliers ravitailleurs[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Kanawha | 9° 10′ S, 160° 12′ E | Coulé par des avions japonais au large de Tulagi, dans les îles Salomon. | |
Mississinewa | 10° 06′ N, 139° 43′ E | Coulé par une torpille japonaise Kaiten. | |
Neches | 21° 01′ N, 160° 06′ O | Torpillé et coulé par l'I-72. | |
Neosho | Coral Sea | Coulé durant la bataille de la mer de Corail. | |
Pecos | 14° 30′ S, 106° 30′ E | Coulé par une attaque aérienne japonaise depuis le Soryu. | |
Robert L. Barnes | Guam | Capturé dans le port. | |
Sheepscot | Au large de Iwo Jima | Naufrage et chavirage près d'Iwo Jima le . |
Transports de troupes[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
APC-21 | Au large de la Nouvelle-Bretagne | ||
APC-35 | Au large de la Nouvelle Georgie, Salomon | ||
Barry (APD-29) | Au large de Okinawa | ||
Bates (APD-47) | Au large de Okinawa | ||
Colhoun (APD-2) | 9° 24′ S, 160° 01′ E | ||
Dickerson (APD-21) | Au large de Okinawa | ||
Edward Rutledge (AP-52) | Au large du Maroc | Coulé après avoir été torpillé par un sous-marin allemand U-130 | |
George F. Elliott (AP-13) | Au large de Guadalcanal, Salomon | Lost to enemy action, | |
Gregory (APD-3) | Au large de Guadalcanal, Salomon | ||
Hugh L. Scott (AP-43) | Au large du Maroc | Coulé après avoir été torpillé par un sous-marin allemand U-130 | |
John Penn (APA-23) | Au large de Guadalcanal, Salomon | Coulé après avoir été torpillé par un avion japonais. | |
Joseph Hewes (AP-50) | Au large du Maroc | Coulé après avoir été torpillé par un sous-marin allemand U-173 | |
Leedstown (AP-73) | Au large d'Alger | Coulé après avoir été torpillé par un avion allemand. | |
Little (APD-4) | Salomon | ||
McCawley (APA-4) | 8° 25′ S, 157° 28′ E | ||
McKean (APD-5) | 6° 31′ S, 154° 52′ E | ||
Susan B. Anthony (AP-72) | 49° 32′ N, 0° 48′ O | Coulé par une mine au large de la Normandie, France | |
Tasker H. Bliss (AP-42) | Au large du Maroc | Coulé après avoir été torpillé par un sous-marin allemand U-130 | |
Thomas Stone (AP-59) | 37° 31′ N, 0° 00′ E | Torpillé par le German aircraft Au large de Cape Palos, Spain |
District patrol craft[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
YP-16 | Guam | ||
YP-17 | Guam | ||
YP-26 | Zone du canal de Panama | ||
YP-47 | Au large de Staten Island, New York | ||
YP-72 | Adak, Aléoutiennes | ||
YP-73 | Kodiak, Alaska | ||
YP-74 | 54° 23′ N, 164° 10′ O | ||
YP-77 | Au large des côtes de l'Atlantique | ||
YP-88 | Amchitka, Aléoutiennes | ||
YP-94 | 56° 32′ N, 154° 22′ O | ||
YP-95 | Adak, Aléoutiennes | ||
YP-97 | Philippines | ||
YP-128 | Au large de Monterey, Californie | ||
YP-183 | Côte occidentale d'Hawaii | ||
YP-205 | 18° 30′ N, 65° 00′ O | ||
YP-235 | Golfe du Mexique | ||
YP-270 | 25° 30′ N, 112° 06′ O | ||
YP-277 | À l'est d'Hawaii | ||
YP-279 | Au large de Townsville, Australie | Naufrage | |
YP-281 | 16° 53′ S, 177° 18′ O | ||
YP-284 | Au large de Guadalcanal, Salomon | ||
YP-331 | 24° 56′ N, 81° 58′ O | ||
YP-336 | Rivière Delaware | ||
YP-345 | Au sud est de Midway | ||
YP-346 | Pacifique Sud | ||
YP-383 | 8° 22′ N, 79° 29′ O | ||
YP-387 | 39° N, 75° O | ||
YP-389 | Au large de Cap Hatteras | Coulé par des tirs depuis un U-Boat. | |
YP-405 | Mers des CaraÏbes | ||
YP-422 | Au large de la Nouvelle Calédonie | Grounded | |
YP-426 | 31° 59′ N, 80° 48′ O | ||
YP-438 | Port Everglades, Floride | ||
YP-453 | Bahamas | ||
YP-481 | Charleston | ||
YP-492 | Au large des côtes Est de la Floride | ||
YP-577 | Grands Lacs |
Miscellaneous district craft[modifier | modifier le code]
Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
YA-52 | Philippines | ||
YA-59 | Philippines | ||
YA-65 | Philippines | ||
YAG-2 | Philippines | ||
YAG-3 | Philippines | ||
YAG-4 | Philippines | ||
YAG-17 | 36° 57′ N, 76° 13′ O | ||
YC-178 | Philippines | ||
YC-181 | Philippines | ||
YC-523 | Au large de Portsmouth, N. H. | ||
YC-537 | Philippines | ||
YC-643 | Philippines | ||
YC-644 | Philippines | ||
YC-646 | Philippines | ||
YC-647 | Philippines | ||
YC-648 | Philippines | ||
YC-649 | Philippines | ||
YC-652 | Philippines | ||
YC-653 | Philippines | ||
YC-654 | Philippines | ||
YC-664 | Guam | ||
YC-665 | Guam | ||
YC-666 | Guam | ||
YC-667 | Guam | ||
YC-668 | Guam | ||
YC-669 | Philippines | ||
YC-670 | Guam | ||
YC-671 | Guam | ||
YC-672 | Guam | ||
YC-673 | Guam | ||
YC-674 | Guam | ||
YC-683 | Philippines | ||
YC-685 | Guam | ||
YC-693 | Alaska | ||
YC-714 | Philippines | ||
YC-715 | Philippines | ||
YC-716 | Philippines | ||
YC-717 | Guam | ||
YC-718 | Guam | ||
YC-857 | Au large de Cape Cod, Mass. | ||
YC-869 | Au large de Imperial Beach, Californie | ||
YC-886 | Guantanamo | ||
YC-887 | Guantanamo | ||
YC-891 | Au large de Key West, Floride | ||
YC-898 | Au large de Key West, Floride | ||
YC-899 | Au large de Key West, Floride | ||
YC-912 | Pacifique Nord | ||
YC-961 | Biorka Island | ||
YC-970 | Puget Sound | ||
YC-1272 | San Pedro | ||
YC-1278 | Au large des côtes atlantiques | ||
YCF-23 | En route pour Eniwetok | ||
YCF-29 | En route pour Eniwetok | ||
YCF-36 | En route pour Eniwetok | ||
YCF-37 | En route pour Eniwetok | ||
YCF-42 | 34° 47′ N, 75° 05′ O | ||
YCF-59 | Au large du Delaware | ||
YCK-1 | Wake Island | ||
YCK-2 | 45° 47′ N, 58° 57′ O | ||
YCK-8 | Au large de Key West, Floride | ||
YD-19 | Philippines | ||
YD-47 | Philippines | ||
YD-56 | Philippines | ||
YD-60 | Philippines | ||
YDG-4 | Au large de la Nouvelle Caledonie | ||
YF-86 | Philippines | ||
YF-177 | Philippines | ||
YF-178 | Philippines | ||
YF-179 | Philippines | ||
YF-180 | Philippines | ||
YF-181 | Philippines | ||
YF-212 | Philippines | ||
YF-223 | Philippines | ||
YF-224 | Philippines | ||
YF-230 | Philippines | ||
YF-317 | Philippines | ||
YF-401 | 35° 07′ N, 69° 00′ O | ||
YF-415 | 42° 24′ N, 70° 36′ O | ||
YF-487 | CaraÏbes | ||
YF-575 | Au large d'Atlantic City, N.J. | ||
YF-579 | San Francisco | ||
YF-724 | Au large de Farallones | ||
YF-725 | Au large de Farallones | ||
YF-777 | Eniwetok | ||
YF-926 | En route pour Pearl Harbor | ||
San Felipe | Philippines | ||
Santa Rita | Philippines | ||
Rosal | Philippines | ||
Camia | Philippines | ||
Dapdap | Philippines | ||
Rivera | Philippines | ||
Magdalena | Philippines | ||
Yacal | Philippines | ||
Dewey | Bataan, Philippines | ||
YFD-20 | Au large de la Californie | ||
YG-39 | 10° 10′ N, 79° 51′ O | ||
YG-44 | Pearl Harbor | ||
YM-4 | Philippines | ||
YM-13 | Guam | ||
YMS-14 | Boston | ||
YMS-19 | Au large de Palaos | ||
YMS-21 | 43° 06′ N, 5° 54′ E | ||
YMS-24 | 43° 23′ N, 6° 43′ E | ||
YMS-30 | 41° 23′ N, 12° 45′ E | ||
YMS-39 | 1° 19′ S, 116° 49′ E | ||
YMS-48 | 14° 25′ N, 120° 34′ E | ||
YMS-50 | Au large de Balikipapan | ||
YMS-70 | Golfe de Leyte, Philippines | ||
YMS-71 | 4° 58′ N, 119° 47′ E | ||
YMS-84 | Au large de Balikpapan, Bornéo | ||
YMS-98 | Au large de Okinawa | ||
YMS-103 | 26° 13′ N, 127° 54′ E | ||
YMS-127 | Aléoutiennes | ||
YMS-133 | Au large des côtes de l'Oregon | ||
YMS-304 | Au large du nord de la France | ||
YMS-341 | Au large de Okinawa | ||
YMS-350 | Au large de Cherbourg | ||
YMS-365 | 1° 18′ S, 116° 50′ E | ||
YMS-378 | 49° 33′ N, 1° 13′ O | ||
YMS-385 | Au large de Ulithi, Carolines | ||
YMS-409 | Au large des côtes de l'Atlantique | ||
YMS-421 | Au large de Okinawa | ||
YMS-472 | Au large de Okinawa | ||
YMS-481 | Bataille de Tarakan | ||
YO-41 | Philippines | ||
YO-42 | Philippines | ||
YO-64 | Philippines | ||
YO-156 | Sitka, Alaska | ||
YO-157 | Sitka, Alaska | ||
YO-159 | Au large des Nouvelles Hébrides | ||
YPD-22 | Philippines | ||
YPK-6 | Philippines | ||
YPK-7 | Philippines | ||
YR-43 | Golfe d'Alaska | ||
YRC-4 | Philippines | ||
YSP-41 | Philippines | ||
YSP-42 | Philippines | ||
YSP-43 | Philippines | ||
YSP-44 | Philippines | ||
YSP-45 | Philippines | ||
YSP-46 | Philippines | ||
YSP-47 | Philippines | ||
YSP-48 | Philippines | ||
YSP-49 | Philippines | ||
YSP-50 | Philippines | ||
YSR-2 | Philippines | ||
Banaag | Philippines | ||
Iona | Philippines | ||
Mercedes | Philippines | ||
Vaga | Corregidor, Philippines | ||
YT-198 | Au large de Anzio, Italie | ||
YT-247 | 14° 14′ N, 158° 59′ O | ||
Shahaka | 27° 21′ N, 136° 29′ O | ||
YTM-467 | Marshall ou Gilbert Islands | ||
YW-50 | Guam | ||
YW-54 | Philippines | ||
YW-55 | Guam | ||
YW-58 | Guam |
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Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Aludra (AK-72) | 11° 26′ S, 162° 00′ E | ||
Deimos (AK-78) | 11° 26′ S, 162° 00′ E | ||
Pollux (AKS-2) | Au large de Terre-Neuve | ||
Serpens (AK-97) | Guadalcanal, Salomon |
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Nom | Localisation | Date | Cause |
---|---|---|---|
Ailanthus (AN-38) | Aléoutiennes | Échouement | |
Asphalt (IX-153) | Saipan | Échouement dans une tempête | |
Atik (AK-101) | 36° N, 70° O | Coulé par le U-123[13] | |
Canopus (AS-9) | Bataan, Philippines | Bombardé par des avions japonais. | |
Cythera (PY-26) | Au large des côtes de l'Atlantique | Coulé par un sous-marin allemand[14]. | |
Extractor (ARS-15) | Îles Mariannes | Torpillé par un tir ami. | |
Macaw (ASR-11) | Midway | Perdu dans une tempête. | |
Moonstone (PYc-9) | Au large du cap Delaware | Collision. | |
Mount Hood (AE-11) | Manus, Îles de l'Amirauté | Désintégré par une explosion de cause indéterminée. | |
Muskeget (AF-48) | Atlantique Nord | Coulé par un sous-marin allemand. | |
Niagara (AGP-1) | Salomon | Coulé par l'aviation japonaise. | |
Pigeon (ASR-6) | Corregidor, Philippines | Coulé par bombardier en piqué japonais. | |
Pontiac (AF-20) | Au large de Halifax, Nouvelle Écosse | Sauvé le . | |
Porcupine (IX-126) | Mindoro, Philippines | Coulé par un avion Kamakae. | |
Rescuer (ARS-18) | Aléoutiennes | Echoué après des dommages fatals. | |
Ronaki (IX-94) | Au large de l'Australie orientale | Coulé après son échouement sur un récif. | |
Utah (AG-16), ex-(BB-31) | 21° 22′ N, 157° 57′ O, Pearl Harbor | Torpillé par l'aéronaval japonaise. | |
Fisheries II | Corregidor, Philippines | Détruit pour empêcher sa capture. | |
Maryann | Corregidor, Philippines | Détruit pour empêcher la capture. | |
DCH-1 ex-Walker (IX-44) | En route pour Pearl Harbor | Sabordé alors qu'il était remorqué. |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « List of United States Navy losses in World War II » (voir la liste des auteurs).
- « HyperWar: The Coast Guard at War--8: Lost Cutters » (consulté le )
- « U.S. Coast Guard Cutter History » (consulté le )
- « USCGC Acacia » (consulté le )
- « USCGC Alexander Hamilton » (consulté le )
- « Casualties, Navy and Coast Guard Ships, WW II » (consulté le )
- (en) Malcolm F. Willoughby, The U.S. Coast Guard in World War II, Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, , 100–104 p.
- « USN Ships--USS PT-107, 1942-1944 » (consulté le )
- « PT-509 » (consulté le )
- (en) Samuel Eliot Morison, The invasion of France and Germany, 1944-1945, vol. 11, Boston, Little, Brown, coll. « History of United States naval operations in World War II » (ISBN 978-1-59114-577-6, LCCN 2009052288, lire en ligne), p. 141
- « Wreck of the Keshena » (consulté le )
- « The Wreck of the Tugboat Keshena » (consulté le )
- « USS Atik » (consulté le )
- « USS Cythera » (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « United States Navy Losses World War II », sur navsource.org, (consulté le )
- (en) « U.S. Coast Guard Ship Losses », sur USCG Lightship Sailors Association International Inc., (consulté le )