Aller au contenu

Peugeot Type BP 1

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Bébé Peugeot Type BP1
Image illustrative de l’article Peugeot Type BP 1
Bébé Peugeot du musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux.

Marque Peugeot
Années de production 1913-1916
Production 3 095 exemplaire(s)
Classe Petite voiture, cyclecar
Usine(s) d’assemblage Peugeot Beaulieu
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne Bugatti-Peugeot
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 856 cm3
Puissance maximale 10 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 2, puis 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide 330 kg
Vitesse maximale 60 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Torpédo, berline
Freins Tambours
Dimensions
Longueur 2 620 mm
Largeur 1 230 mm
Hauteur 1 560 mm
Chronologie des modèles

La Bébé Peugeot ou Peugeot Type BP 1 (deuxième modèle à porter le surnom Peugeot Bébé après la Peugeot Type 69 de 1905) est une petite voiture du constructeur automobile français Peugeot, présentée au salon de l'automobile de Paris 1912, et fabriquée sous licence de Bugatti Type 19 à 3095 exemplaires de 1913 à 1916[1].

Ettore Bugatti fonde Bugatti et son usine Bugatti de Molsheim en 1909, pour concevoir et fabriquer ses premiers modèles de Bugatti Type 10, 13, 15, 16, 17, et 18.

Il expose son prototype de Bugatti Type 19 (inspiré de ses modèles précédents, avec une étude de variante Bugatti Type 20 à quatre places) au salon de l'automobile de Paris 1911[2],[3]. Armand Peugeot (héritier de Peugeot) en achète alors la licence de fabrication, pour vendre avec succès ce petit modèle économique de type cyclecar à plus de 3000 exemplaires, avec calandre et Lion Peugeot de bouchon de radiateur pour emblème, et moteur 4 cylindres Bugatti (estampillé Peugeot)[4] de 856 cm³ de 10 ch pour 60 km/h de vitesse de pointe[5],[6],[7].

Ce petit modèle économique complète la gamme de voitures Peugeot de l'époque, dont Peugeot Lion VC2 (1909), Peugeot Type 127 (1911), Peugeot Type 139 (1911), Peugeot Lion V4C3 (1912), Peugeot L76 (1912)... avec entre autres concurrentes des Ford T (1908), Renault Type AX (1908), Delahaye Type 32 (1907), Delage Type AB (1910), Citroën Type A (1919)...

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. « Peugeot Type BP1 », sur www.citedelautomobile.com (consulté en )
  2. « Modèle oublié : Peugeot BP1 « Bébé », développée par… Bugatti ! », sur www.vroom.be (consulté en )
  3. « Peugeot Bébé (1912-1916) », sur stubs-auto.fr (consulté en )
  4. « Peugeot Bébé », sur www.thornleykelham.com (consulté en )
  5. « Peugeot BP1 « Bébé » : Une Peugeot signée Bugatti (1913-1916) », sur lautomobileancienne.com (consulté en )
  6. « Bugatti Type 19 », sur www.autoevolution.com (consulté en )
  7. « Peugeot BP 1 Bébé 1913 : fiche technique », sur www.autocyber.fr (consulté en )

Liens externes

[modifier | modifier le code]