Lompat ke isi

Chevrolet LUV

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Isuzu Faster)
Chevrolet Luv
Chevrolet Luv generasi kedua (AS)
Informasi
ProdusenIsuzu dan GM
Masa produksi1972–2002
Bodi & rangka
Kelastruk pikap kompak
Tata letakmesin depan, Penggerak roda belakang
mesin depan, Penggerak 4 roda
Kronologi
Pendahulumodel pikap Isuzu Wasp
Isuzu Fargo
PenerusIsuzu D-Max
Chevrolet S-10

Chevrolet LUV dan Chevrolet LUV D-Max selanjutnya adalah truk pickup ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Isuzu dan dipasarkan di Amerika sejak 1972 oleh Chevrolet selama empat generasi sebagai varian rebadged dari Isuzu Faster dan D-Max.

Generasi pertama (1972–1980)

[sunting | sunting sumber]
Generasi pertama
Chevrolet LUV 2-pintu pickup (AS)
Informasi
Juga disebutIsuzu Faster (Thailand)
Isuzu KB
Bedford KB
Chevrolet LUV
Masa produksi1972–1980
PerakitanJepang: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa
Thailand: Samrong, Samut Prakan
Indonesia: Bekasi, Jawa Barat
Filipina: Dasmariñas (Pilipinas GM)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka2-pintu sasis kabin
2-pintu truk pikap
4-pintu truk pikap
Mobil terkaitIsuzu Florian
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 2.600 mm (102,4 in) (SWB)
  • 2.995 mm (117,9 in) (LWB)
Panjang
  • 4.405 mm (173,4 in) (SWB)
Lebar
  • 1.600 mm (63,0 in)
Kronologi
PendahuluOpel Blitz (for Bedford KB)
Bedford TJ (for Bedford KB)
PenerusChevrolet S-10
1980 Chevrolet LUV 2-pintu pikap (Chile)
Kabin ganda (4-pintu pikap) menggunakan pintu belakang Isuzu Florian

Generasi kedua (1980–1988)

[sunting | sunting sumber]
Generasi kedua
1981–1982 Chevrolet LUV 2-pintu pickup (AS)
Informasi
Juga disebut
  • Isuzu KB
  • Isuzu P'up
  • Bedford KB
  • Chevrolet LUV
  • Chevrolet Stallion (Indonesia)
  • Holden Rodeo
  • Holden Lincah/Raider (Indonesia)[1][2]
Masa produksi1980-1988
1980-1994 (Indonesia)
PerakitanJepang: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa
Kolombia: Bogotá
Chile: Arica
Selandia Baru: Trentham
Thailand: Samrong, Samut Prakan
Filipina: Dasmariñas (Pilipinas GM)
Indonesia: Bekasi, Jawa Barat (hingga 1994)
Surabaya, Jawa Timur (Holden Lincah/Raider)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka2-pintu sasis kabin
2-pintu truk pikap
2-pintu truk pikap (Space Cab)
3/5-pintu SUV
4-pintu truk pikap (Crew Cab)
Penyalur daya
Mesin
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 2.650 mm (104,3 in) (SWB)
  • 2.995 mm (117,9 in) (LWB)
Panjang
  • 4.425 mm (174,2 in) (SWB)
  • 4.860 mm (191,3 in) (LWB)
Lebar
  • 1.600 mm (63,0 in)

Generasi ketiga (TF; 1988–2002)

[sunting | sunting sumber]
Generasi ketiga
Chevrolet Luv 2.2 GLX Crew Cab 2004
Informasi
Juga disebutIsuzu Rodeo (Jepang dan Thailand; Hanya 4WD)
Isuzu Faster-Z (Thailand)
Isuzu Dragon Eyes (Thailand; 1996–2002)
Isuzu Dragon Power (Thailand; 2000–2002)
Isuzu Fuego (Filipina)
Isuzu Invader (Malaysia)
Isuzu Ippon (Israel)
Isuzu KB (Afrika Selatan)
Isuzu Pickup (Amerika Utara)
Isuzu TF
Isuzu TFR (Thailand)
Isuzu TT Fortigo
Chevrolet LUV
Chevrolet T-Series (Mesir)
Holden Rodeo
Honda Tourmaster (Thailand)
Opel Campo
Vauxhall Brava (Inggris)
Bedford Brava (Inggris)
Foton SUP (China)
Jinbei Jindian SY10 (China)
JiangLing Baodian (China)
JiangLing Hunter (Philippines)
Winnerway ZH6500/ZH1021LU2 (China)
GMC Dragon (Meksiko; 1996–2001)
GMC Invader (Meksiko; 1998–2002)
Masa produksi1988–2002
1992–2016 (China)
PerakitanChile: GM Chile Arica Plant
China: Beijing (Foton), Shenyang (Jinbei), Chongqing (Qingling), Nanchang (Jiangling)
Kolombia: GM Colmotores Bogotá Plant
Jepanp: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa
Filipina: Dasmariñas (1989–1992) Biñan (1992–2005) (IPC)[3]
Portugal: Vendas Novas (ITUK)
Thailand: Samrong, Samut Prakan
Tunisia: Kairouan (IMM)
Amerika Serikat: Lafayette, Indiana
Bodi & rangka
Bentuk kerangka2-pintu truk pikap
2-pintu truk pikap (Space Cab)
4-pintu truk pikap (Crew Cab)
Mobil terkaitIsuzu Wizard (generasi pertama)
Isuzu Panther
Penyalur daya
Mesin2.0 L 4G63 I4 (China - Jiangling)
2.2 L I4 (China - Jinbei)
2.2 L 115 hp (85 kW) C22NE / 22LE I4
2.3 L 4ZD1 I4
2.4 L I4 (China - Jiangling)
2.5 L 4ZE3 I4 (China - Qingling Isuzu)
2.6 L 4ZE1 I4
2.5 L 4JA1-T
2.1 L td I4 (China - Jinbei)
2.2 L td I4 (China - Jinbei)
2.4 L td I4 (China - Jinbei)
2.8 L 4JB1-T td I4
3.0 L 4HK1-TC1 td I4 (China - Qingling Isuzu)
3.0 L
4JH1-T
3.1 L
4JG2-T td I4
3.1 L
LG6 V6
3.2 L
6VD1 V6 "2.5.L 2500 cc Isuzu C240 (Diesel) (China)
Transmisi4-percepatan otomatis
5-percepatan manual
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 2.680 mm (105,5 in) (SWB)
  • 3.025 mm (119,1 in) (LWB)
Panjang
  • 4.425 mm (174,2 in) (SWB)
  • 4.940 mm (194,5 in) (LWB)
Lebar
  • 1.690 mm (66,5 in)

Generasi Keempat (RA, RC; 2002)

[sunting | sunting sumber]
Generasi keempat
Informasi
Juga disebut
  • Chevrolet D-Max
  • Chevrolet LUV D-Max
  • Chevrolet T-Series[4]
  • Holden Rodeo
  • Isuzu KB
  • Isuzu LB
  • Isuzu Rodeo
  • Zamyad Padra (Iran)
  • Isuzu Dvo (Iran)
Masa produksi2002–2012
2003–Sekarang (China)
Perakitan
Bodi & rangka
Mobil terkaitChevrolet Colorado/Isuzu i-Series
Isuzu MU-7
Penyalur daya
Mesin
Transmisi5 percepatan MU-Series manual
4 percepatan MaxMatic otomatis
Dimensi
Berat kosong1,922 kg (4,237 lb)
  1. ^ Alfan, Charis (2016-06-26). "Holden Lincah/Holden Raider". Mobilmotorlama. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-01. 
  2. ^ Raharja, Santosa Budi (September 24, 2018). "Embrio Mobil Nasional yang gagal: "Lincah" mobnas bagus yang gagal karena kendala penjualan" [Failed Embryo of a National Car: "Lincah" was a good car which failed due to sales constraints]. 
  3. ^ "Isuzu. Isuzu in the Philippines". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-23. Diakses tanggal 25 July 2010. 
  4. ^ "Chevrolet T-series". Al-Mansour Automotive Egypt. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 June 2010. Diakses tanggal 19 July 2010. 
  5. ^ "General Motors y la era de su reinado en Arica". estrellaarica.cl. Diakses tanggal 28 May 2015. 
  6. ^ Satyam. "GM Egypt History". GM Egypt. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 August 2010. Diakses tanggal 19 July 2010. 
  7. ^ "Isuzu. Isuzu in the Filipina". Car-cat. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-23. Diakses tanggal 25 July 2010. 
  8. ^ "Diamal s'insurge". L'auto-marché. 27 March 2006. Diakses tanggal 4 March 2011.