Gran Premio d'Italia 2008

La vigilia del Gran Premio è caratterizzata dal proseguire delle polemiche riguardanti la penalità inflitta a Lewis Hamilton.^[1] Un comunicato ufficiale fissa la discussione dell'appello presentato dal team McLaren per il 22 settembre 2008.

Nella prima sessione del venerdì^[2], si è avuta questa situazione:

Nella seconda sessione del venerdì^[3], si è avuta questa situazione:

Nella sessione del sabato mattina^[4], si è avuta questa situazione:

Le qualifiche sono state caratterizzate dalla pioggia che, condizionando le strategie e gli assetti in vista della domenica, ha consentito a Sebastian Vettel di conquistare la sua prima pole position in carriera nonché la prima (ed unica) nella storia della scuderia faentina.^[5] Nella sessione di qualificazione^[6], si è avuta questa situazione:

Partite dietro la safety car, le vetture, che montano gomme full wet, sfilano sollevando grandi nuvoloni d'acqua: la pioggia bagna il circuito dalla mattinata. Vettel, riesce a resistere alla minaccia di Kovalainen, alle cui spalle sono Webber, Rosberg e Massa. È sfortunato Sébastien Bourdais, con l’altra Toro Rosso, che non riesce ad avviare la vettura dalla sua postazione in seconda fila, e deve essere spinto ai box, accodandosi poi al gruppo con un giro di ritardo. Vettel allunga senza problemi accumulando in breve una decina di secondi su Kovalainen.

Nelle retrovie, Hamilton, dopo qualche giro cauto, inizia ad attaccare e si trova nella scia di Räikkönen dopo che entrambi hanno passato Fisichella. Hamilton tenta il sorpasso una prima volta ma, proprio come in Belgio, è costretto a tagliare la curva e a restituire la posizione; passerà poi alla prima di Lesmo.

Inizia così lo show di Hamilton che anima la gara, con la sua rimonta a suon di sorpassi; dopo aver spinto Glock sull’erba senza troppi complimenti, l’inglese infila anche Kubica alla Roggia e sale all’ottavo posto nel corso del diciassettesimo giro. Massa è nel frattempo quarto, avendo passato Rosberg nel corso del quindicesimo passaggio. Fisichella finisce la sua gara nella via di fuga della Parabolica per la rottura dell’ala anteriore in un precedente contatto con Coulthard.

Vettel si ferma al diciottesimo per il primo rifornimento, rientrando alle spalle di Massa, mentre i tre che lo seguivano, Kovalainen, Webber e appunto il brasiliano, riforniscono al giro 22. Hamilton passa nel frattempo anche Alonso, Trulli e Rosberg, portandosi nella scia del tedesco, di nuovo leader, quando, esattamente a metà gara, rientra per quello che dovrebbe essere il suo unico stop. Ora dietro a Vettel e Kovalainen, sono Alonso, Kubica e Heidfeld, che non hanno ancora effettuato stop, poi Webber, Massa e appunto Hamilton. Tutti i piloti continuano a montare full wet, ma la pioggia ha smesso da un po’ e la pista si sta asciugando. Prima Coulthard e poi Heidfeld e Alonso, si fermano attorno al trentesimo giro, montando le intermedie. La scelta si rivela corretta, e, ben presto, tutti gli altri si fermano a loro volta. Perfetto il timing di Kubica che al 33º giro, conserva la terza posizione. Al trentacinquesimo giro Massa infila Webber alla Ascari, all’uscita della quale l’australiano va in testacoda, riuscendo a proseguire. Vettel effettua la sua sosta al giro 36, in tranquillità, uscendo con 9” su Kovalainen.

La parte finale di gara non regala grandi emozioni; dalla quarta alla settima posizione, Alonso, Heidfeld, Massa e Hamilton, sono racchiusi in pochi secondi ma non riescono a portare veri attacchi. A otto giri dal termine, da attaccante contro Massa, Hamilton diviene attaccato dalla Red Bull di Webber che prova a passare sul rettifilo ma viene chiuso sull’erba dall’inglese ed è costretto a tagliare la prima chicane.

Poi non succede più nulla se non i sorpassi e i giri veloci in serie di Raikkonen, ormai una costante in questa stagione, sempre quando i giochi sono fatti.

La gara termina con la perentoria vittoria di Vettel, vero dominatore del fine settimana, seguito da un regolare Kovalainen e da un ottimo Kubica in rimonta.

Primo successo per Sebastian Vettel e per la Toro Rosso, addirittura giocando in casa, essendo la scuderia di Faenza. Vettel diventa il più giovane in assoluto a vincere un Gran Premio iridato.^[7] Questa è l'unica vittoria in cui un motore Ferrari è usato da un'altra scuderia.

I risultati del GP sono stati i seguenti^[8]:

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