Przejdź do zawartości

SV Concordia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Concordia
Ilustracja
Bandera

 Barbados

Znak wywoławczy

8PRN

Port macierzysty

Bridgetown

Armator

West Island College

Dane podstawowe
Materiał

stal

Historia
Stocznia

Szczecin

Data budowy

1991-1992

Data wodowania

1992

Data zatonięcia

18 lutego 2010

Dane techniczne
Liczebność załogi

66

Długość całkowita (L)

57,5 m

Szerokość (B)

9,44 m

Zanurzenie (D)

4 m

Ożaglowanie
Typ ożaglowania

barkentyna

Liczba żagli

15

Powierzchnia ożaglowania

993 m²

Wysokość masztów

35

Liczba masztów

3

Napęd mechaniczny
Silnik

MAN Germany 570 H.P./420

Moc silnika

420 kW / 570 KM

Prędkość maks.

9 w.

SV Concordia – trójmasztowa barkentyna powstała w Szczecinie. W ostatnich latach armatorem żaglowca była West Island College z Kanady. Pływała pod banderą Barbadosu. 18 lutego 2010 r. u wybrzeży Brazylii, żaglowiec przewrócił się do góry dnem i następnie zatonął z powodu bardzo silnego szkwału.

Historia i rejsy

[edytuj | edytuj kod]

Jednostka zbudowana w latach 1991-1992 w Szczecinie (o parametrach zbliżonych do Pogorii, ale na podstawie oryginalnego projektu Ryszarda Langera[1]), jako żaglowiec szkoleniowy dla Kanadyjskiej Szkoły Pod Żaglami (obecnie West Island College). Budowę nadzorował i był pierwszym kapitanem Andrzej Marczak, a wśród kapitanów i kadry oficerskiej było wielu znanych szczecińskich żeglarzy. Pływał częściowo z polską załogą. Każdego roku na jego pokładzie kilkudziesięciu studentów odwiedzało dziesiątki portów na całym świecie[2][3]. Brał udział w Operacjach Żagiel, np. w roku 1992 (finał w Nowym Jorku)[2] i w roku 2007[4] (finał w Szczecinie).

Concordia i Sørlandet

Wyposażenie radiowe i nawigacyjne:

Zatonięcie

[edytuj | edytuj kod]

U wybrzeży Brazylii (ostatnia raportowana pozycja żaglowca Concordia to ok. 300 mil morskich na południowy wschód od Rio de Janeiro) na przybliżonej pozycji nawigacyjnej 26°10′S 039°43′W/-26,166667 -39,716667 18 lutego 2010 r. żaglowiec wywrócił się na skutek silnego wiatru do góry dnem. Cała załoga, licząca 64 osoby, zdążyła się ewakuować i po niecałych dwóch dobach spędzonych na tratwach została uratowana[2][3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Nasze Morze”, Grzegorz Landowski – redaktor naczelny, 12 (36), grudzień 2008, s. 45, ISBN 1895-4812.
  2. a b c Zatonęła szkoleniowa barkentyna Concordia. Na żaglowcu było 2 Polaków!. [w:] Żagle [on-line]. 19 lutego 2010. [dostęp 2017-01-02].
  3. a b Wiesław Seidler: „Concordia" stracona, załoga uratowana. [w:] Żagle [on-line]. ZPR Media S.A., 22 lutego 2010. [dostęp 2017-01-02].
  4. Koniec zgłoszeń na TSR 2007; Sebastian Wypych informuje ze Szczecina.... [w:] Żagle [on-line]. ZPR Media S.A.. [dostęp 2017-01-02]. Cytat: Biuro ds. Organizacji Regat 2007 do 30 kwietnia zarejestrowało 92 jednostki, które przypłyną do Szczecina. Wśród żaglowców jest też kanadyjska Concordia - żaglowiec szkolny, który pływa z Kanadyjską Szkołą Pod Żaglami, a zbudowany w Szczecinie.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]