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John Brown & Company

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John Brown & Company
John Brown & Company
Propaganda de 1923, mostrando o cruzador de batalha HMS Hood
Razão social John Brown & Company (Sheffield and Clydebank) Limited
Nome(s) anterior(es) J&G Thomson
Pública
Atividade Construção naval
Fundação 1851
Fundador(es) James Thomson
George Thomson
Encerramento 1986
Sede Clydebank, Escócia,
Reino Unido

John Brown & Company (Sheffield and Clydebank) Limited foi uma empresa escocesa de engenharia naval e construção naval. Em seus muitos anos de operação construiu importantes navios transatlânticos e navios de guerra como o RMS Lusitania,[1] RMS Aquitania,[2] RMS Queen Mary,[3] RMS Queen Elizabeth[4] e HMS Duke of York.[5]

Os irmãos James e George Thomson fundaram a empresa de engenharia e construção naval J&G Thomsone na sequência a Clyde Bank Foundry em Anderston em 1847 e a Clyde Bank Iron Shipyard em Cessnock, Govan, em 1851. O primeiro navio da empresa foi o Jackal lançado em 1852 e o Jura para a Cunard Line em 1854.[6][7][8] Durante a Guerra Civil dos Estados Unidos, forneceram navios para as forças confederadas.[9]

CSS Robert E. Lee navio dos Estados Confederados da América.

Após a morte dos fundadores a empresa passou para os filhos do irmão mais novo George, James Rodger Thomson e George Paul Thomson. O estaleiro foi desapropriado pela pela Clyde Navigation Trust para a construção de um novo cais no local. A empresa deslocou as suas atividades para novo estaleiro em Clyde Bank rio abaixo, perto da vila de Dalmuir, em 1871, na confluência do afluente River Cart com o rio Clyde, na Ilha Newshot. O local permitia o lançamento de navios de grande porte[6]. O rápido crescimento do estaleiro e das empresas suprimentos, além d construção de moradias para os trabalhadores, resultou na formação de uma nova cidade que leva o nome do estaleiro que lhe deu origem Clydebank.[6]

Na primeira metade do século XX foi uma das empresas de construção naval mais conceituadas e internacionalmente famosas do mundo.[10]

O Lusitania em construção.

Entre as centenas de navios construídos pelo estaleiro destacam-se:[11]

Referências

  1. «Lusitania» (em inglês). Caledonian Maritime Research Trust. Consultado em 17 de junho de 2021. Cópia arquivada em 17 de junho de 2021 
  2. Othfors, Daniel. «Aquitania». The Great Ocean Liners. Consultado em 2 de março de 2016. Arquivado do original em 7 de agosto de 2009 
  3. «Queen Mary History». Cunard Line with Chris Frame. Consultado em 16 de junho de 2021. Cópia arquivada em 3 de março de 2021 
  4. «Queen Elizabeth» (em inglês). Cruising Authority LLC. Consultado em 16 de junho de 2021. Cópia arquivada em 3 de novembro de 2018 
  5. «HMS Duke of York» (em inglês). Clydebuilt data base. Consultado em 16 de junho de 2021. Cópia arquivada em 3 de março de 2016 
  6. a b c Hood, John (1988). The History of Clydebank. [S.l.]: The Parthenon Publishing Group Ltd. pp. 3–5. ISBN 1-85070-147-4 
  7. "doon-the-watter".html «Sailing Down the Clyde: "Doon the Watter"». Glasgow History. 18 de julho de 2010. Consultado em 20 de junho de 2016 [ligação inativa]
  8. «The Yards». acumfae Govan. Consultado em 20 de junho de 2016 
  9. Joseph McKenna (18 de janeiro de 2010). British Ships in the Confederate Navy. [S.l.]: McFarland. p. 211. ISBN 978-0-7864-5827-1 
  10. «John Brown and Company, Clydebank, Scotland UK». Ships and Harbours. Consultado em 7 de fevereiro de 2010. Cópia arquivada em 28 de agosto de 2016 
  11. «Welcome to the Caledonian Maritime Research Trust» (em inglês). Caledonian Maritime Research Trust. Consultado em 16 de junho de 2021 

Ligações externas

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