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SS Bremen (1928)

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SS Bremen
República de Weimar Alemanha Nazista Alemanha
Proprietário Norddeutscher Lloyd
Fabricante Deutsche Schiff- und Maschinenbau
Homônimo Bremen
Estaleiro Actien-Gesellschaft "Weser", Bremen
Batimento de quilha 18 de junho de 1927
Lançamento 16 de agosto de 1928
Viagem inaugural 12 de julho de 1929
Estado Parcialmente desmontado,
resto naufragado
Destino Pegou fogo em março de 1941
Características gerais
Tipo de navio Transatlântico
Deslocamento 55.600 t
Tonelagem 51.656 GT
Maquinário 4 turbinas a vapor
Comprimento 286,1 m
Boca 31,07 m
Calado 10,3 m
Propulsão 4 hélices quádruplas
- 135 000 cv (99 300 kW)
Velocidade 27 nós (50 km/h)
Tripulação 966
Passageiros 2139

O SS Bremen foi um navio de passageiros alemão operado pela Norddeutscher Lloyd e construído pelos estaleiros da Actien-Gesellschaft "Weser" em Bremen. Ele e seu irmão SS Europa foram construídos a fim de competir com o Reino Unido e a França no cenário marítimo, principalmente pela Flâmula Azul de travessia transatlântica mais rápida. O Bremen foi lançado ao mar em agosto de 1928 e realizou sua viagem inaugural em julho do ano seguinte, tornando-se um dos navios mais populares do Oceano Atlântico até o início da Segunda Guerra Mundial.[1]

O Bremen estava em Nova Iorque quando a guerra estourou em agosto de 1939, com os britânicos pedindo para os americanos impedirem o navio de voltar para a Alemanha. Os britânicos enviaram um cruzador para acompanhá-lo até o Reino Unido; as duas embarcações partiram juntas, porém o Bremen logo usou sua velocidade para deixar o cruzador para trás e dentro de poucos dias ele desapareceu da visão dos britânicos. Sua tripulação então conseguiu pintá-lo de cinza em alto mar e seguiu para Murmansk na União Soviética, onde a maior parte dos tripulantes desembarcou. Em seguida o Bremen viajou cuidadosamente perto da costa da Noruega até finalmente chegar na Alemanha em dezembro.[1]

Inicialmente pensou-se em converter tanto o Bremen quanto o Europa em navios armados de transporte de tropas, porém o peso das armas nos conveses superiores foi demais para a embarcação e foi decidido que ele seria um navio de transporte de tropas comum. Entretanto, isso nunca aconteceu e o máximo que ele serviu foi de acomodação para soldados. Em março de 1941, enquanto estava atracado no porto de Bremerhaven, um tripulante insatisfeito conseguiu incendiar toda a embarcação, que acabou destruída pelo fogo. Como não havia meios de recuperá-lo, o Bremen foi desmontado até a linha d'água e o resto de seu casco foi rebocado até o rio Weser e depois afundado.[1]

Referências

  1. a b c Othfors, Daniel. «Bremen». The Great Ocean Liners. Consultado em 13 de março de 2016 

Ligações externas

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  • SS Bremen (em inglês) no The Great Ocean Liners
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