Зебра (пешеходный переход)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Zebrastreifen.svg/220px-Zebrastreifen.svg.png)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Zebrapad.jpg/220px-Zebrapad.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Zebra_crossing_over_Atlas_Road%2C_Friern_Park_Trading_Estate_-_geograph.org.uk_-_892339.jpg/220px-Zebra_crossing_over_Atlas_Road%2C_Friern_Park_Trading_Estate_-_geograph.org.uk_-_892339.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Zug_-_Kolinplatz_2010-06-18_17-55-38_ShiftN.jpg/220px-Zug_-_Kolinplatz_2010-06-18_17-55-38_ShiftN.jpg)
Зе́бра — вид дорожной разметки, которая обозначает пешеходный переход. На нерегулируемом пешеходном переходе зебра предоставляет пешеходам преимущество (приоритет) при пересечении проезжей части по отношению к другим участникам движения.
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Charleroi_-_Boulevard_Tirou_-_passage_pour_pi%C3%A9ton_appelant_au_respect_des_personnes_LGBTQIA%2B_-_2021-05-08_-_01.jpg/220px-Charleroi_-_Boulevard_Tirou_-_passage_pour_pi%C3%A9ton_appelant_au_respect_des_personnes_LGBTQIA%2B_-_2021-05-08_-_01.jpg)
Как правило, разметка имеет вид равномерных широких полос белого или жёлтого цвета, расположенных параллельно вдоль проезжей части.
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Boch-9.jpg/220px-Boch-9.jpg)
Сравнительно недавно в России появилась зебра с белыми и жёлтыми полосами без пустых промежутков между ними.
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE_-_panoramio.jpg/220px-%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE_-_panoramio.jpg)
На Украине и некоторых странах Европы, например в Польше встречается зебра с белыми и красными полосами.
Своё название дорожная разметка получила из-за сходства с окрасом зебр — чёрным в белую полосу.
Виды разметки
[править | править код]![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Crosswalk_styles_%28en%29.svg/220px-Crosswalk_styles_%28en%29.svg.png)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Intersection_4way_overview.jpg/220px-Intersection_4way_overview.jpg)
В США применяется несколько видов дорожной разметки на пешеходном переходе.
3D зебры
[править | править код]![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Boulia_State_School_3D_pedestrian_crossing_Templeton_St_Boulia_Queensland_P1030461dm.jpg/220px-Boulia_State_School_3D_pedestrian_crossing_Templeton_St_Boulia_Queensland_P1030461dm.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/3DZebrapad_Balbaoplein_Amsterdam.jpg/220px-3DZebrapad_Balbaoplein_Amsterdam.jpg)
Существуют 3D зебры, две первые 3D зебры в России появились в августе 2011 года в Красноярске возле новой школы № 151, на улице Водопьянова.[1][2][3], эти зебры создают иллюзию бетонных блоков на дороге или висящих в воздухе и заставляют водителей притормаживать около зебры и спасают жизни пешеходов и служит в качестве привлечения туристов.[4] По мнению ГИБДД Красноярска 3D зебры не имеют особого эффекта, а шумовые полосы на дорогах снизили количество аварий почти до нуля. Также в Красноярске установили безопасные зебры — приподнятые зебры, которые являются сочетанием зебры и лежачего полицейского.[5]
История создания
[править | править код]![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Tiger_crossing_in_Southsea.jpg/220px-Tiger_crossing_in_Southsea.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Finchley_Road_-_geograph.org.uk_-_2260513.jpg/220px-Finchley_Road_-_geograph.org.uk_-_2260513.jpg)
Впервые «зебра» как средство безопасности на дороге появилась в Великобритании. С середины 1930-х пешеходные переходы в Соединённом Королевстве выделялись с помощью металлических шпилек на поверхности дороги и фонарями Белиша (англ. Belisha beacon). Они появились, когда в 1934 году британский министр транспорта лорд Хор-Белиша (англ. Leslie Hore-Belisha) распорядился поставить у дорог в местах пешеходных переходов полосатые столбы с оранжевыми фонарями наверху, и они были названы по фамилии министра.
В 1946 году, после Второй мировой войны, в Langley Hall, что западнее Лондона в Слау, было образовано подразделение дорожной безопасности Исследовательской лабораторией по дорожным проблемам (англ. Road Research Laboratory). Подразделение изучало данные происшествий, транспортные потоки, обустройство перекрёстков, уличное освещение, безопасность транспортных средств (изначально освещения и торможения) и пешеходных переходов. Были смоделированы переходы с различной разметкой. В итоге исследователи пришли к выводу, что чередующиеся чёрные и белые полосы шириной 2 фута (0,6 м), нанесённые параллельно бордюру, были наиболее заметны. В октябре 1951 года правила требовали, чтобы все неконтролируемые пешеходные переходы имели маркировки типа «зебра».[6]
Нововведение быстро распространилось по всему миру. В сентябре 1953 года «зебра» появилась в Германии. В СССР первая экспериментальная разметка такого типа появилась в Москве на Ленинском проспекте в 1955 году[7].
Способы нанесения и предъявляемые требования
[править | править код]![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/R%C3%A9fection-passage_pi%C3%A9tons-Onex-2.jpg/220px-R%C3%A9fection-passage_pi%C3%A9tons-Onex-2.jpg)
![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Markierungsarbeiten.jpg/220px-Markierungsarbeiten.jpg)
Зебра может наноситься холодным или горячим способом. К холодному относятся краски и пластики. По своим характеристикам в контексте требуемых условий краска, даже самая лучшая, уступает пластику. Более качественной получается разметка термоматериалами (горячий способ) — нагревающийся перед нанесением до определённых температур пластик обеспечивает значительно лучшие требуемые свойства (стойкость, долговечность, устойчивость к температурным перепадам, хорошая видимость при различных условиях). В случае нанесения зебры краской в её состав могут добавляться специальные присадки, хорошо отражающие свет[8].
Места непосредственно перед зеброй (а также перед подземными и надземными пешеходными переходами), а также на самой зебре, могут быть оборудованы тактильным покрытием для слепых и слабовидящих пешеходов[9].
Общественные акции
[править | править код]Время от времени в различных странах проводятся различные акции, по научению детей и взрослых безопасному переходу проезжей части по зебре.
В англоязычных странах широко распространена практика охраны нерегулируемых пешеходных переходов в течение школьных часов. Специальные сотрудники муниципальных служб или добровольцы надевают жёлтые светоотражающие жилеты и с помощью специальных жезлов останавливают движение автотранспорта. Официально такие временные регулировщики называются crossing guard, хранители переходов. В разных странах могут широко употребляться другие названия: lollipop man/lady, school patrol и другие. Подробнее смотрите в Хранители Перехода или Crossing Guard[англ.].
«Безопасная Зебра»
[править | править код]3 сентября 2010 года в Москве состоялась акция Госавтоинспекции МВД России, посвящённая началу нового учебного года и детской безопасности на дорогах. В акции участвовали раскрашенные «под зебру» лошади, которые в сопровождении инструктора ходили по пешеходным переходам, привлекая внимание водителей штендером «Внимание, дети идут в школу!», установленном на сёдлах. В это же время раскрашенные «под зебр» пони катали детей на тротуарах[10][11].
В искусстве
[править | править код]![](https://cdn.statically.io/img/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Beatles_Abbe_Road.jpg/220px-Beatles_Abbe_Road.jpg)
Группа «Битлз» на обложке альбома «Abbey Road» 1969 год. Обложка альбома, на которой изображены музыканты, идущие по зебре возле студии Эбби-роуд, стала одной из самых известных и цитируемых в массовой культуре.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Источник . Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 9 августа 2014 года.
- ↑ https://www.krsk.kp.ru/online/news/965084/
- ↑ Пешеходные зебры переходят в 3D-формат — Новости — Autoutro.ru . Дата обращения: 12 сентября 2023. Архивировано 24 января 2022 года.
- ↑ 3D-зебры: как стрит-арт спасает жизни пешеходов — Транспортная компания Грузовая Планета
- ↑ Снижают ли аварийность «3D-зебры» и другие инновации? - Прима . Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- ↑ TRL delivers its vision . Дата обращения: 1 июня 2014. Архивировано из оригинала 23 июня 2013 года.
- ↑ Первая «зебра» в Москве . Дата обращения: 26 декабря 2019. Архивировано 26 декабря 2019 года.
- ↑ Дорожная разметка, известная всем с детства: пешеходная «зебра» . Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 года.
- ↑ Инклюзия в Украине: Мингерион ввёл обязательное укладывание на дорогах тактильной плитки . Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано 14 августа 2019 года.
- ↑ Милиционеры покрасили лошадей в зебр ради безопасности движения Архивная копия от 30 января 2011 на Wayback Machine, 3 сентября 2010
- ↑ На дорогах Москвы появились полосатые лошади Архивная копия от 21 марта 2012 на Wayback Machine, 3 сентября 2010.