Hoppa till innehållet

Carrera Panamericana

Från Wikipedia
Carrera Panamericana
Carrera Panamericana-Mexico 1952.jpg
Karl Kling och Hans Klenk efter att ha krockat med en gam i tävlingen 1952.
Sport(er)Motorsport
LandMexiko Mexiko
År1950-1954

Carrera Panamericana var en långdistanstävling för bilar som kördes på allmän landsväg genom Mexiko mellan 1950 och 1954. Sedan 1988 körs ett historiskt rally under samma namn.

Carrera Panamericana instiftades för att uppmärksamma att den mexikanska delen av Pan-American Highway blev klar 1950. Tävlingen följde till stora delar den nya vägen genom Mexiko, en sträcka på drygt 3300 km. Sträckorna gick ofta på hög höjd, som högst 3195 m över havet.

De första åren lockade tävlingen främst deltagare från Mexiko och USA, i amerikanska bilar som Oldsmobile, Cadillac och Lincoln. Ganska snart upptäckte mer specialiserade europeiska sportvagnstillverkare, som Ferrari, Porsche och Mercedes-Benz, reklamvärdet i tävlingen. Med dessa renodlade tävlingsbilar ökade farterna, men också olycksriskerna. Andelen olyckor med dödlig utgång var ovanligt hög i Carrera Panamericana och efter Le Mans-katastrofen 1955 ställdes tävlingen in.

År Förare Bil
1950 Hershel McGriff
Ray Elliott
Oldsmobile 88
1951 Piero Taruffi
Luigi Chinetti
Ferrari 212 Inter
1952 Karl Kling
Hans Klenk
Mercedes-Benz W194
1953 Juan Manuel Fangio Lancia D24
1954 Umberto Maglioli Ferrari 375 Plus

Historiskt rally 1988-

[redigera | redigera wikitext]

1988 återkom Carrera Panamericana som ett historiskt rally för bilar från femtio- och sextiotalen. Tävlingen pågår under sju dagar och distansen är 3200 km. Bilarna tävlar i en rad olika klasser, där den snabbaste Unlimited-klassen tillåter det mesta. Under karossen från en femtiotalsbil hittar man huvudsakligen modern NASCAR-teknik.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]