U-190

U-190
U 190
Німецький підводний човен U-190 в порту Сент-Джонса після капітуляції. Червень 1945
Верф	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором	Третій Рейх
Належність	Крігсмаріне
Порт приписки	Штеттін Лор'ян Фленсбург
Замовлення	4 листопада 1940
Закладений	7 жовтня 1941
Спуск на воду	8 червня 1942
Введений до складу флоту	24 вересня 1942
На службі	1942—1945
Сучасний статус	14 травня 1945 року капітулював канадському флоту; 21 жовтня 1947 року затоплений як мішень поблизу Галіфакса
Бойовий досвід	Друга світова війна Битва за Атлантику
Проєкт
Тип ПЧ	великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характерис��ики
Швидкість (надводна)	18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна)	7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Дальність плавання	63 милі (117 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпусу найб.	6,86 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,67 м
Водотоннажність надводна	1 144 т
Водотоннажність підводна	1 257 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти	2
Потужність	2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-190
затоплення

U-190
капітуляція

Райони затоплення та капітуляції U-190

U-190 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC/40, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 7 жовтня 1941 року на корабельні Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1036. Спущений на воду 8 червня 1942 року, а 24 вересня 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

U-190 належав до серії німецьких підводних човнів підтипу IXC/40, найбільшої серії великих океанських човнів типу IX, подальшого розвитку IX C зі збільшеними розмірами, підвищеною дальністю плавання і без третього перископа, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 87 одиниць і вони відносно результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 24 вересня 1942 року U-190 розпочав службу у складі 4-ї н��вчальної флотилії, з 1 березня 1943 року був переведений до бойового складу 2-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне, а 1 жовтня 1944 року перейшов у підпорядкування 33-ї флотилії ПЧ.

З лютого 1943 року і до травня 1945 року U-190 здійснив 6 бойових походів у Атлантичний океан, в яких провів 482 дні. Човен потопив 1 суховантажне судно (7 015 GRT) й один військовий корабель (590 тонн).

U-190 перебував з лютого 1945 року у шостому бойовому поході на патрулюванні біля східного узбережжя Північної Америки, поки 8 травня не отримав наказ рейхспрезидента Карла Деніца здатися в полон. 11 травня човен зустрівся з канадським фрегатом «Вікторіявіль» за 500 морських миль (930 км) від мису Кейп-Рейс, Ньюфаундленд. Командир Райт підписав документ про беззастережну капітуляцію і був узятий в полон разом зі своїм екіпажом на борт «Вікторіявілля», який супроводжував підводний човен до Ньюфаундленду.

19 травня U-190 був офіційно введений до складу Королівських ВМС Канади. Його першим завданням був урочистий обхід влітку 1945 року населених пунктів уздовж річки та затоки Святого Лаврентія із зупинками в Монреалі, Труа-Рів'єрі, Квебеку, Гаспе, Пікту та Сіднеї. Повернувшись до Галіфаксу, трофейний човен розпочав виконувати обов'язки протичовнового тренувального корабля, які продовжував виконувати протягом півтора року.

21 жовтня 1947 року біля Нової Шотландії U-190 був затоплений як корабель-мішень бомбами та вогнем з гармат канадського есмінця «Нутка» та тральщика «Нью Ліскерд» та кількох літаків «Файрфлай» і «Сіфайр».

• Капітан-лейтенант Макс Вінтермеєр (24 вересня 1942 — 5 липня 1944)
• Оберлейтенант-цур-зее Ганс-Ервін Райт (6 липня 1944 — 14 травня 1945)

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Командир ПЧ	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (20.02—30.03.1943, 39 діб; Кіль—Лор'ян)
1	8 березня 1943	Kptlt. Макс Вінтермеєр	Empire Lakeland[3]	суховантажне судно	Велика Британія	7 015	7805 тонн морожених та генеральних вантажів	Конвой SC 121	потоплено 58°03′ пн. ш. 28°12′ зх. д. / 58.050° пн. ш. 28.200° зх. д. / 58.050; -28.200 (Empire Lakeland)	64 (усі загинули)
Шостий похід (19.02—14.05.1945, 85 діб; Гортен—Бей-Буллс)
2	16 квітня 1945	Oblt. Ганс-Ервін Райт	«Іскваймолт»[4]	тральщик	Військово-морські сили Великої Британії	590			потоплений 44°28′ пн. ш. 63°10′ зх. д. / 44.467° пн. ш. 63.167° зх. д. / 44.467; -63.167 (HMCS Esquimalt (J 272))	70 (44 загинули та 26 вціліли)	тральщик класу «Бангор»

• HNoMS B-5
• Céres (Q190)
• HMS Templar (P316)
• Giuseppe Finzi (1936)
• Калев (підводний човен)
• USS Aspro (SS-309)

Виноски

��жерела

• U-190. на uboat.net. (англ.)

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

• U 190(нім.)
• Type IXC/40(англ.)
• Type IX U-Boat(англ.)
• НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
• U-190(рос.)

п о р Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій Тип IX (IX-A): U-37 | U-38 | U-39 | U-40 | U-41 | U-42 | U-43 | U-44 Тип IX B: U-64 | U-65 | U-103 | U-104 | U-105 | U-106 | U-107 | U-108 | U-109 | U-110 | U-111 | U-122 | U-123 | U-124 Тип IX C: U-66 | U-67 | U-68 | U-125 | U-126 | U-127 | U-128 | U-129 | U-130 | U-131 | U-153 | U-154 | U-155 | U-156 | U-157 | U-158 | U-159 | U-160 | U-161 | U-162 | U-163 | U-164 | U-165 | U-166 | U-171 | U-172 | U-173 | U-174 | U-175 | U-176 | U-501 | U-502 | U-503 | U-504 | U-505 | U-506 | U-507 | U-508 | U-509 | U-510 | U-511 | U-512 | U-513 | U-514 | U-515 | U-516 | U-517 | U-518 | U-519 | U-520 | U-521 | U-522 | U-523 | U-524 Тип IX C/40: U-167 | U-168 | U-169 | U-170 | U-183 | U-184 | U-185 | U-186 | U-187 | U-188 | U-189 | U-190 | U-191 | U-192 | U-193 | U-194 | U-525 | U-526 | U-527 | U-528 | U-529 | U-530 | U-531 | U-532 | U-533 | U-534 | U-535 | U-536 | U-537 | U-538 | U-539 | U-540 | U-541 | U-542 | U-543 | U-544 | U-545 | U-546 | U-547 | U-548 | U-549 | U-550 | U-801 | U-802 | U-803 | U-804 | U-805 | U-806 | U-841 | U-842 | U-843 | U-844 | U-845 | U-846 | U-853 | U-854 | U-855 | U-856 | U-857 | U-858 | U-865 | U-866 | U-867 | U-868 | U-869 | U-870 | U-877 | U-878 | U-879 | U-880 | U-881 | U-889 | U-1221 | U-1222 | U-1223 | U-1224 | U-1225 | U-1226 | U-1227 | U-1228 | U-1229 | U-1230 | U-1231 | U-1232 | U-1233 | U-1234 | U-1235 Тип IX D1: U-180 | U-195 Тип IX D2: U-177 | U-178 | U-179 | U-181 | U-182 | U-196 | U-197 | U-198 | U-199 | U-200 | U-847 | U-848 | U-849 | U-850 | U-851 | U-852 | U-859 | U-860 | U-861 | U-862 | U-863 | U-864 | U-871 | U-872 | U-873 | U-874 | U-875 | U-876 Тип IX D/42: U-883 | U-884 | U-885 | U-886 | U-887 | U-888 (були відмінені на ранніх стадіях будівництва) Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X Список підводних човнів Третього Рейху