Sainz demostr� ser el piloto m�s veloz sobre la pista de Monza. En el garaje de al lado, un Leclerc que hab�a conseguidos dos poles y una victoria en este mismo trazado. Pero el monegasco nunca estuvo cerca en las sesiones de entrenamientos. Mientras Sainz luchaba con Verstappen y se apuntaba a m�ximo candidato a la pole, Leclerc peleaba por entrar en el Top-5.
En la clasificaci�n, el 16 de Ferrari dio un paso adelante cuando todos esperaban que la batalla fuera a dos pilotos. En apenas una d�cima se colocaron los tres en la Q3. El monegasco siempre se ha caracterizado por ser muy r�pido a una vuelta, pero esta vez el motivo era otro. Hab�a copiado los reglajes a Sainz tras los Libres 3.
"No estoy contento, esperaba ser primero o segundo aqu�... Pero al mismo tiempo, Carlos ha hecho un trabajo espectacular hoy. En realidad, ayer estaba totalmente perdido con los reglajes del setup, as� que decid� utilizar los reglajes de Carlos porque hab�a hecho un trabajo incre�ble desde los Libres 1. Estoy feliz, P1 y P3 en Monza", explicaba Leclerc al final de la sesi�n.
Buena sinton�a entre Leclerc y Sainz
Lo cierto es que es una pr�ctica m�s com�n de lo que realmente parece entre compa�eros. Lo que no es tan f�cil de ver es como un piloto reconoce sin ning�n tipo de problema que ha tenido que coger los reglajes de su compa�ero de equipo. Prueba inefable del buen rollo que existe entre los dos pilotos de Ferrari.
"Puedo trabajar bien con Carlos, incluso si hay mucha competencia entre nosotros. Sainz tiene la capacidad de mantener un ritmo constante, no comete errores", ha reconocido Leclerc en alguna ocasi�n. Adem�s de no cometer ning�n fallo, el espa�ol tambi�n demostr� que puede ser el m�s veloz de todos.
