�Hay alguna circunstancia que pueda detener a Verstappen? La pregunta es obligada despu�s de vencer en Monza sin apenas oposici�n, una vez adelant� a Sainz, y con problemas, esta vez s�, en su monoplaza. Red Bull le solicit� en reiteradas ocasiones realizar 'lift and coast' en sus �ltimas vueltas, pues el bicampe�n del mundo corr�a el riesgo de no llegar con la carga m�nima de combustible a la l�nea de mete.
El 'lift and coast' es una t�cnica bastante com�n en el 'Gran Circo'. Sin ir m�s lejos, ya vimos en Canad� como Aston Martin le solicit� a Alonso que lo hiciera por el mismo motivo. Simplemente consiste en levantar el pie del acelerador (lift) y dejar que el coche desacelere (coast) antes de pisar el freno o volver a acelerar. As� se permite ahorrar combustible.
Verstappen est� a un nivel que yo no hab�a visto en la F�rmula 1
Checo P�rez, piloto de Red Bull
Un problema que lleg� al final de la carrera, cuando esta perdida de ritmo no supon�a un riesgo de perder la posici�n ante Checo. El neerland�s perdi� seis segundos mientras ahorraba combustible, pero la ventaja que acumul� en las vueltas anteriores supuso que P�rez terminara la carrera a seis segundos de su compa�ero. "Est� a un nivel que yo no hab�a visto en la F�rmula 1", sentenciaba el mexicano.
Tuvo dificultades con los coches doblados
El ritmo que le impusieron a Verstappen desde el muro provoc� que no pudiera pasar a coches doblados como Gasly y adem�s, tuvo que mantener la distancia con ellos para evitar que sus neum�ticos delanteros se sobrecalentaran en exceso. Un problema m�s que a�adir a su final de carrera. Lo m�s sorprendente es que al neerland�s no se le denota ni un �pice de nerviosismo en la radio con su ingeniero.
Max Verstappen cruza la l�nea de meta en Monza
Su compa�ero Checo P�rez no pudo aprovechar el aire limpio que tuvo en los �ltimos giros sobre el trazado de Monza. Si hubiera conseguido pasar a Sainz o Leclerc con mayor antelaci�n, quiz�s hubiera tenido la oportunidad de pelear la victoria con su compa�ero de equipo. "Yo creo que Max Verstappen est�, de momento, en un nivel muy muy fuerte. Est� encendido con el coche y yo no", explicaba en la previa el mexicano.
Yo creo que Max Verstappen est�, de momento, en un nivel muy muy fuerte. Est� encendido con el coche y yo no
Checo P�rez, piloto de Red Bull
A�n as�, Red Bull vuelve a demostrar que est�n en un momento dulce como equipo. Volvieron a realizar un 1-2 una carrera m�s, ning�n equipo que no sea los de Mylton Keynes conoce la victoria esta temporada, hicieron la segunda y la cuarta parada m�s r�pida de la carrera y detectaron el problema de Verstappen con una rapidez fundamental para no perder la victoria. Hasta con problemas, el himno neerland�s volvi� a sonar en lo m�s alto del podio.
