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Unterseeboot 419

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Unterseeboot 419
illustration de Unterseeboot 419
U-Boot type VIIC

Autres noms U-419
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 120
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut coulé le
Équipage
Commandant Dietrich Giersberg
Équipage 49 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs Diesel F46
2 moteurs électriqus Siemens-Schuckert
Puissance moteur Diesel : 2 100–2 400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
canon anti-aérien de 20 mm Flak
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Localisation
Coordonnées 56° 31′ 01″ nord, 27° 49′ 48″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 419
Unterseeboot 419

L'U-419 est un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'U-419 n'a ni coulé ni endommagé de navire au cours de l'unique patrouille (30 jours en mer) qu'il effectua.

Le sous-marin a également participé à une Rudeltaktik.

Il fut coulé par un avion britannique au milieu de l'Atlantique en .

Unterseeboot type VII, l'U-419 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maitre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel F46 de six cylindres produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 millesmarins (150 km) à quatre nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-419 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 49 sous-mariniers. 

Le sous-marin est commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur Voir Dietrich Giersberg.

Il sert dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 11. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Sa première patrouille est précédée d'un bref passage à Kiel et à Bergen. Il quitte Bergen le pour patrouiller dans l'Atlantique Nord entre l'Islande et les Îles Féroé. Le , il est attaqué et coulé à la position 56° 31′ N, 27° 05′ O, par des charges de profondeur lancées par un B-24 Liberator britannique du 86e escadron de la RAF.

48 membres d'équipage meurent dans cette attaque, laissant un survivant.

L'U-419 prend part à une Rudeltaktik ("meutes de loups") :

  • Rossbach ( - )

Affectations

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Commandement

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Notes et références

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Article connexe

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-419 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )