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Unterseeboot 53 (1939)

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Unterseeboot 53
illustration de Unterseeboot 53 (1939)
L'U-52.
Autres noms U-53
Type U-Boot de type VII.B
Classe German Type VIIB submarine (en)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 588
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Acquisition 4 439 000 Reichsmark
Statut Coulé le 23 février 1940 dans les Orcades
Équipage
Équipage 42 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 66,50 mètres
(Coque épaisse: 48,80 mètres)
Maître-bau 6,20 mètres
(Coque épaisse: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 mètres
Déplacement 753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel: 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse 17 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action 16 095 km à 10 nœuds (surface)
175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Indicatif M 10 424
Localisation
Coordonnées 60° 31′ 59″ nord, 6° 13′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Europe
(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 53
Unterseeboot 53

L'Unterseeboot 53 ou U-53 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.B construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction

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L'U-53 provient du programme 1937-1938 pour une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B construits entre 1936 et 1940. Sorti des chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-53 est posée le et il est lancé le . L'U-53 entre en service seulement un mois et demi plus tard.

Mis en service le , l'U-53 sert comme sous-marin d'entrainement pour les équipages en 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Wegener".

Il réalise sa première patrouille de combat, quittant le port de Kiel, le , aux ordres du Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke, à la recherche de convois ennemis dans l'Atlantique Nord au large de l'Irlande, en contournant les Îles anglaises en passant par la mer du Nord. Il coule de la sorte deux navires pour un total de 14 018 tonneaux. Il retourne à Kiel le , après trente-trois jours de navigation.

Il quitte Kiel le pour sa deuxième patrouille de conserve avec l'U-25 et avec l'U-26. Leur objectif commun consiste à passer par le détroit de Gibraltar, afin d'effectuer des assauts contre les bâtiments alliés en mer Méditerranée. Intimidé par les puissantes forces britanniques gardant le détroit, Ernst-Günter Heinicke ne cherche pas à forcer le blocus. De retour en Allemagne le à Kiel après quarante-et-un jours de croisière, le commandant est muté sur le croiseur marchand auxiliaire allemand Widder[1],[2].

Sa troisième patrouille part du port de Wilhelmshaven le sous les ordres du Korvettenkapitän Harald Grosse pour le nord-est de l'Espagne. Après vingt-deux jours en mer et cinq navires marchands coulés pour un total de 13 298 tonneaux et un navire marchand endommagé de 8 022 tonneaux, il est coulé le en mer du nord au centre de l'archipel des Orcades par des charges de profondeur lancées depuis le destroyer britannique HMS Gurkha à la position géographique de 60° 32′ N, 6° 14′ O.

Les 42 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

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Commandements

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  • Oberleutnant zur See Dietrich Knorr du à
  • Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke d' au
  • Oberleutnant zur See Heinrich Schonder de à
  • Korvettenkapitän Harald Grosse du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Ernst-Günter Heinicke Wilhelmshaven Kiel 33 jours 14 018
2 Ernst-Günter Heinicke Kiel Kiel 41 jours
3 KrvKpt. Harald Grosse Wilhelmshaven Coulé 22 jours 21 320
Total 96 jours 35 338 t

Note : KrvKpt = Korvettenkapitän
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

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L'Unterseeboot 53 a coulé 7 navires marchands ennemis de 27 316 tonneaux et a endommagé 1 autre navire marchand de 8 022 tonneaux au cours des 3 patrouilles (96 jours en mer) qu'il effectua.

Navires coulés ou endommagés par le U-53
Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[3]
SS Cheyenne Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 8 825 Coulé
SS Kafiristan Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 193 Coulé
MV Imperial Transport Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 8 022 Endommagé
SS Snestad Drapeau de la Norvège Norvège 4 114 Coulé
SS Dalarö Drapeau de la Suède Suède 3 927 Coulé
SS Norna Drapeau de la Suède Suède 1 022 Coulé
SS Martin Goldschmidt Drapeau du Danemark Danemark 2 095 Coulé
SS Banderas Drapeau de l'Espagne Espagne 2 140 Coulé

Références

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  1. Blair (1996), 115–119.
  2. « Korvettenkapitän Ernst-Günter Heinicke », uboat.net (consulté le )
  3. (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Articles connexes

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Liens externes

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