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Unterseeboot 630

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Unterseeboot 630
illustration de Unterseeboot 630
U-Boot type VIIC

Autres noms U-630
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 606
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Werner Winkler
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Werner Winkler
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 21 203
Localisation
Coordonnées 52° 31′ 01″ nord, 44° 49′ 48″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 630
Unterseeboot 630

L'Unterseeboot 630 ou U-630 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Werner Winkler.

Il fut coulé par un destroyer britannique en .

Unterseeboot type VII, l'U-630 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-630 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

En période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.

L'U-630 quitte Kiel le pour l'Atlantique Nord. Il rejoint un groupe d'U-Boote opérant contre des convois à l'est de Terre-Neuve.

Le convoi HX-231 est repéré le par l'U-530, tout près de la zone où vient de se constituer la meute Löwenherz. Avec l'aide de quelques isolés, le groupe de sous-marins se lance à l'attaque du convoi et coule six navires pendant les premières vingt-quatre heures. La riposte aérienne puis l'arrivée dans la journée du d'un groupe de support en renfort de l'escorte mettent fin aux succès des attaquants, qui perdent le contact le . Le convoi arrive ensuite à Liverpool le . Après la victoire allemande contre les convois HX-229 et SC-122 et la défaite face au HX-230, la bataille du HX-231 prouve de nouveau l'efficacité des groupes de support renforçant l'escorte d'un convoi attaqué[1]. L'U-630 coule un cargo et un navire marchand britannique de ce convoi, attaqués le jour précédent par l'U-635.

L'U-630 coule le dans l'Atlantique Nord à la position 52° 31′ N, 44° 50′ O, sous l'effet de charges de profondeur du destroyer britannique HMS Vidette.

Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

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Commandement

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Werner Winkler Kiel Coulé 50 jours 14 894
Total 50 jours 14 894 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

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L'U-630 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Löwenherz (1er-)
  • Lerche (10-)
  • Specht ()
  • Fink (4-)
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L'U-630 coula 2 navires marchands totalisant 14 894 tonneaux au cours de l'unique patrouille (50 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Shillong Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 529 HX-231 Coulé 57° 10′ N, 35° 30′ O
Waroonga Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 9 365 HX-231 Coulé 57° 10′ N, 35° 30′ O

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-630 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 630 », sur U-Boot-Archiv Wiki