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Unterseeboot 637

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Unterseeboot 637
illustration de Unterseeboot 637
U-Boot type VIIC

Autres noms U-637
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 613
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission , commandant Max Bernd Dieterich
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Max Bernd Dieterich
Günther Zedelius
Fritz Fabricius
Wolfgang Riekeberg
Walther Ehrhardt
Klaus Weber
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Danzig
Kiel
Stavanger
Indicatif M - 51 550
Localisation
Coordonnées 55° 34′ 59″ nord, 7° 46′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 637
Unterseeboot 637

L'Unterseeboot 637 ou U-637 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Max Bernd Dieterich.

Il capitule à Stavanger, en Norvège en et est sabordé en .

Unterseeboot type VII, l'U-637 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-637 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il suit sa période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , rejoignant son unité de combat dans la 1. Unterseebootsflottille, puis à la 8. Unterseebootsflottille pour revenir dans la 5. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille est précédée de courts trajets à Kiel, à Vallöy (en), à Arendal et à Danzig. Elle commence le au départ de Danzig en direction de la Baltique.

Le à h 28, l'U-637 tire trois torpilles FAT contre un groupe de petits navires de guerre soviétiques au large du Cap Pakri dans le golfe de Finlande. Lors de cette attaque, il coule le navire BMO-594 (No 90) de 39 tonneaux.

Il est équipé d'un Schnorchel en .

Le , deux torpilleurs norvégiens (711 et 723) revendiquent la destruction d'un sous-marin allemand près de Utsira, en Norvège. Leur objectif était l'U-637, qui n'a pourtant pas coulé. Son commandant Wolfgang Riekeberg s'est suicidé après avoir été grièvement blessé au visage dans cette attaque. Plusieurs membres de l'équipage sont morts. Un officier du sous-marin ramène le bateau à bon port.

L'U-637 capitule à Stavanger, en Norvège, le et est convoyé à Loch Ryan, en Écosse, le en vue de l'Opération Deadlight. Il sombre lors de son remorquage le .

Innes McCartney explora l'épave en 2001, elle se situe à la position 55° 35′ N, 7° 46′ O à 70 mètres de profondeur.

Affectations

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Commandement

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  • Kapitänleutnant Max Bernd Dieterich du au .
  • Kapitänleutnant Günther Zedelius du au .
  • Oberleutnant zur See Fritz Fabricius du au .
  • Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg du au .
  • Oberleutnant zur See Walther Ehrhardt de à .
  • Oberleutnant zur See Klaus Weber du au .

Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Günther Zedelius Kiel Vallöy 3 jours
Kptlt. Günther Zedelius Vallöy (en) Arendal 1 jours
Kptlt. Günther Zedelius Arendal Kiel 2 jours
Kptlt. Wolfgang Riekeberg Kiel Danzig 4 jours
1 Kptlt. Wolfgang Riekeberg Danzig Kiel 50 jours 39
2 Kptlt. Wolfgang Riekeberg Kiel Stavanger 9 jours
3 Kptlt. Wolfgang Riekeberg* Stavanger Stavanger 6 jours
Total 75 jours 39 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant
*Commandant mort pendant cette patrouille

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L'U-637 coula 1 navire de guerre de 39 tonneaux au cours des 3 patrouilles (75 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
BMO-594 (No 90)  Marine soviétique 39 - Coulé 59° 27′ N, 24° 00′ E

Notes et références

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Article connexe

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-637 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 637 », sur U-Boot-Archiv Wiki